Barcelona testlerinde ölçülen motor seslerinin 109, 110 desibel çıkması beklentileri karşılamadı.

F1, tartışmalı güç ünitelerinin seslerini yükseltmeye devam ediyor.

2011'deki V8 motor çağında Alman gazetesi lider bir Mercedes'in motor sesini ölçtüğünde 128 desibellik insan acı eşiğine yakın bir sonuç bulmuştu.

Daha sonra 2015 yılında daha sessiz V6 turbo "hibrit" çağında bir İspanyol yayın kuruluşu tarafından ölçülen Ferrari sesi sadece 102 desibel çıkmıştı.

Bir muhabir "'acı eşiğinin' 120 desibel civarında olduğunu düşünürsek şimdiki araçlar buna yaklaşamıyor bile." demişti.

İtalyan La Gazzetta dello Sport, Barcelona testlerinde Mercedes ve Ferrari'nin motor seslerini 109 ve 110 desibel arasında ölçtü. Spor gazetesi çıkan sonuç için 2014'de başlayan yeni motor çağına kıyasla sadece 6 desibel daha yüksek dedi.

2017 Renault aracının 105 desibel ses çıkadığını da ekleyen La Gazetta, 1997 dünya şampiyonu Jacques Villeneuve'ün "F1 araçlarının sesleri hala iyi değil." açıklamasına da yer verdi.

tr.motorsport.com