play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 660
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SRT Viper GTS
14-02-2013, 23:54
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
SRT Viper GTS

[Resim: n_50_1421277177800843460.jpg]

“Amerikalıların gururu, Viper!.. Artık SRT markası altında üretilen Viper, GTS ve GTS-R modelleriyle yeniden doğdu!.. ALMS serilerindeki performansı ise, en büyük merak konusu!..”

Dodge Viper'lar, uzun yıllar, İtalyan aygır ve boğalarına kök söktüren Amerikalıların en güçlü ve en hızlı otomobilleriydi… Corvette'ler, Masteng'ler, Viper gelince, bir kenarı çekilir ve Chrysler markasının kralının sesini dinlemeye başlarlardı… 1988 yılından bu yana özel bir mühendislik grubuyla geliştirilen Viper, Amerikalıların otomotiv mühendisliğinde ulaştıkları en yüksek nokta idi!..
Şimdi ise Ralph Gilles tasarımı 5. nesil yeni Viper, Chrysler Grubunun yeni performans markası Steert and Racing Technologies SRT logosuyla caddelerden pistlere yeni kural koyucu olarak nihayet üretilmeye başlandı… Yeni Viper'ın önündeki amblem de artık Stryker ismini taşıyor…
Yarışcı GTS-R ile aynı şasiye sahip yeni Viper, normal yol şeklinde bile en üstün Amerikan olma ünvanını korumaya devam edecek!.. Yarışçı şekli GTS-R ile tümüyle aynı olan sivil Viper GTS, GTS olmayacak bir giriş versiyonu da hazırlıyor… Sadece çap ve strok ölçülerindeki küçültme ile 5.5 litrelik bir "ekonomik" seçenek yaratılmak isteniyor...Fakat, asıl canavar motoru 8.4 litre olan yeni yarışçı Viper GTS, arkaya taşınmış Tremec X-trac şanzımanı ile yepyeni bir yol tutuş kalitesi sunan ideal dengeye ulaştırılmış… Direksiyon üstündeki Launch Control'ün kontrol düğmesiyle Viper'ı olabilecek en doğru hızlanmaya götürebileceğiniz gibi, Viper'la "oyun oynamak" istediğinizde Stabilite Sistemi'ni Full-on, Sport, Track ve Full-off dört farklı ayarla sürüş eğlencesini başlatabiliyorsunuz. 355'e 32'lik Brembo StopTech frenler de yavaşlamanızı garantiliyor.
Genişletilmiş tekerlek izleri, 0.369'luk aerodinamik tasarımı yeni Viper'ı neredeyse Formula 1 araçları kadar yere oturur hale getirmiş... Karbon fiber kompozit malzemeden yapılmış gövdesinin sunduğu 1.5 tonluk ağırlık, aluminyumdan yapılmış atmosferik V10 motorunun 649 beygir gücünün ve 813 Nm'lik maksimum torkunun tamamını sürücüsünün emrine veriyor… Yeni GTS'lerle Track Mode denilen bir yarış bilgisayarı da sürücülere hediye ediliyor...
Önlerde 380 mm 6 pistonlu arkalarda 330 mm disklere sahip 4 pistonlu Brembo frenleri, magnezyum forje jantları, dev sleek lastikleri, FIA roll cage ve özel yarış koltuklarıyla ideal deselerasyon ve güvenlik de sunuyor. Track Package'ındaki lastiklerin önlerde 295 arkalarda 355/30ZR19 olduğunu da hatırlatalım… 2.510 mm'lik dingil mesafesi, önde 1598 mm arkada 1550 mm'lik iz açıklıkları, 4.463 mm uzunluk, 1.941 mm genişlik ve 1.246 mm yükseklik ile üç boyutta de gösteriş yapıyor.
Amerikan Le Mans serilerindeki kurallar gereği emme manifoldunun daraltılmasıyla performansı sınırlandırılmış olan GTS'in R şekli, şu ana kadar tüm dayanıklılık yarışlarında test edildi ve 2013 sezonuna hazır hale getirildi… GT klasmanında da koşacak olan yeni Viper'ın yarışçı şekli, 12 yıl öncesine kadar domine ettiği pist yarışlarındaki liderlik kürsüsünü yeniden kimselere bırakmayacak gibi görünüyor…
Elbette, yarış pistlerindeki bu büyük heyecanı bire bir yaşatan normal Viper GTS için, tasarımı ve litre başına anormal bir otomobil dememiz daha doğru!..


14/02/2013, 23:54

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  İç Savaş: Ford GT vs. Chevy Corvette Z06 vs. Dodge Viper ACR sadmin 4 997 29/01/2017, 1:35
Son Mesaj: sadmin
  Viper sahipleri Nürburgring rekoru için para biriktiriyor sadmin 13 1,474 24/01/2017, 23:46
Son Mesaj: sadmin
  Engineering Explained ile Dodge Viper ACR'ı inceliyoruz sadmin 11 1,620 04/12/2016, 18:23
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1