Çaylak Formula 1 pilotu George Russell, gridin arka tarafında sadece Williams pilotu Robert Kubica ile savaşmasının kendisinin ilgisini çekmediğini dile getirdi.
Yeni FW42'nin üretiminde yaşanan sorunların ardından sezon öncesi test programında kesintiler yaşayan Williams, sezonun ilk yarışı olan Avustralya Grand Prix'sinde gridin en yavaş takımıydı.
Russell, ilk seansta Kubica'nın gerisinde kalırken, sonrasındaki tüm seanslarda takım arkadaşını geçmeyi başardı ve başlangıçta ön kanadını kıran Kubica'nın bir tur önünde finiş gördü.
Yarıştan sonra sonra konuşan Russell, "Kişisel açıdan, kendinizi sadece takım arkadaşınızla kıyaslayabilirsiniz."
"Tabii ki yarışı takım arkadaşımın önünde bitirdiğim için mutsuz değilim. Ancak onunla sonunculuk için savaşmak istemiyorum."
"Bunu düzeltmek için birlikte çalışmalıyız.”
“Şahsen, bu haftadan biraz keyif aldığımı söyleyebilirim. Dün benim için harika bir gündü. Pistten başım dik bir şekilde ayrıldım ve bugün ne yapmamız gerektiğini biliyorduk."
"Ve elbette Robert ile adil bir savaş olmadı, çünkü starta aracı hasar aldı."
"Yani ikimiz de yarışı bitirmeye çalıştık ve olabildiğince çok şey öğrenmeye çalıştık.”
Russell, F1'deki ilk yarışını 16. sırada tamamlarken, lider Valtteri Bottas'ın iki tur gerisinde finiş gördü.
İki pit stop stratejisi izleyen Britanyalı sürücü, sürekli olarak rakiplerinden yavaş kaldı ve bu da orta gruptaki takımların bile bir tur gerisinde finiş gördüğü anlamına geldi.
"Yarışın bir noktasında yeni lastiklere sahiptim ve Norris ve Perez’in arkasında sıkışıp kaldım. Onlara yakın olmak ve onlara karşı ne kadar yere basma gücü kaybettiğimizi görmek iyiydi."
"Adeta, gelecekte hızlandığımız zaman neler olacağını görme konusunda antrenman yapmış gibiydik.”
Takım patronu Claire Williams, her iki sürücünün de ortaya koyduğu çabadan övgüyle bahsetti.
Motorsport.com'a konuşan Williams, "George ve Robert, bu hafta sonu bizim için çok iyi bir iş yaptılar. İkinin çalışmasından da mutluyum."
"Arkalarda olacağımızı ve bunun zor olacağını biliyorduk. Ama takıma da söylediğim gibi insanlar bizi seyrediyor. Piste çıkmamız ve yapabileceğimiz en iyi işi yapmamız çok önemli."
"İki araçla da bitiş çizgisini gördük, iyi pit stoplar yaptık, iyi stratejiler yaptık ve şu noktada isteyebileceğimiz tek şey bu."
"En önemli şey burada çok fazla şey öğrenmiş olmamız. Artık gelişmek için analiz edebileceğimiz çok fazla bilgi var." dedi.
tr.motorsport.com