George Russell, Bahreyn’de Mercedes ile yaptığı testin, zorlanan Williams için faydalı geri bildirimler sağlamasına imkan verdiğini söyledi.

Russell, Bahreyn GP sonrasında yapılan testlerin ilk gününde kendi Williams FW42 aracını sürmüş, ikinci günde ise Mercedes’in direksiyonuna geçmişti. Bu iki test günündeki zamanlar bir araya getirildiğinde Russell, Mercedes ile en hızlı Williams ile en yavaş isimdi.

Çin Grand Prix’si öncesinde konuşan Russell, “İnanılmaz ve birçok sürücünün elde edemeyeceği bir deneyimdi.”

“Mercedes şu anda şampiyonayı lider götürüyor ve dünya şampiyonluğu kazanmış bir takım ve şu anda griddeki muhtemelen en hızlı araca sahipler. Bu yüzden benim için ve takım olarak gridin arkasındaki durumumuz için bu, neyi hedeflememiz gerektiğini bilmemiz için harika bir fırsattı.” dedi.

Russell, mühendisleriyle bazı belirli verileri paylaşamayacağını vurguladı, ancak aracın ne konuda eksiklik yaşadığına dair Williams’a iyi bir fikir verebildi.

Russell, “Elbette geri döndüğümde gizli şeyleri paylaşmayacağım konusunda anlaştık. Ancak geri dönüp ‘Onların aracı bu virajlarda şunu yapıyor ve bizim aracımız yapamıyor ve üzerinde çalışmamız gereken şey bu.’ demekten daha fazlasına sahibim.”

“Çok iyi bir testti. Bizden daha fazla yere basma gücüne sahip olduklarını biliyoruz, ancak yere basma gücünden daha fazlası da var.” dedi.

FW42’nin her virajda zaman kaybedip kaybetmediği sorulduğunda Russell, “Farkın beklediğim şekilde olduğunu söyleyebilirim. Mercedes’in ve Williams’ın bulunduğu yerlere bakarsanız, fark hayal edebileceğiniz düzeyde.” dedi.

Russell, testte takım arkadaşı Robert Kubica’nın aracını sürdü, herhangi bir sonuç çıkartabilecek kadar tur atamadığını söyledi. Kubica, Bahreyn GP hafta sonunda, Russell’la aynı ayarlara sahip olmasına rağmen şasisinde bir aero sorunu olduğundan şikayet etmişti.

Russell, “Açık şekilde, testler ayrı bir şey, yarışlar ayrı bir şey. Sanırım onun aracıyla sadece 25 tur atabildim. Sadece 5 tanesi hızlı turdu. Yani bundan sonuç çıkarılacak bir şey yoktu.” şeklinde konuştu.

tr.motorsport.com