Daniel Ricciardo, Meksika'da pist görevlilerin güç ünitesine sıktığı yangın söndürücü köpük nedeniyle turbosunu değiştirmek zorunda kalmış.

Son dönemin en şanssız ismi olan Ricciardo, Brezilya'da yeni güç ünitesi parçası nedeniyle 5 sıra cezası aldı. Bu değişikliğe, Meksika'da yarış dışı kalması sonrasında yaşananlar neden oldu.

Christian Horner, araçta çıkan ufak yangını söndürmek isteyen görevlinin, söndürücü kimyasalını turboya sıktığını ve bu yüzden zarar verdiğini söyledi.

Sky'a konuşan Horner, "Açıkçası görevliler tedbirli davrandılar ve araçta çok küçük alev gördüler."

"Aracın orasından burasından alevler çıkabiliyor. Bu yüzden gerçekten görevliyi suçlayamayız. O, yangını söndürüyordu."

"Ancak egzozun üstüne doğru çok fazla köpük sıktı ve o esnada köpük turboya gitti. Böylece turbo kullanılamaz hale geldi."

"Daniel'in güç ünitesi havuzunda yer alan diğer turbosu, Austin'de sorun yaşadığı motora aitti. Renault, bu tür sorun yaşadıktan sonra turboyu kullandıklarında 400 km sonra sorun yaşandığını söyledi. Bu yüzden onu o pozisyona sokmak istemedik." dedi.

Ricciardo, "Geçen hafta Meksika'da olanlara dair bilgilendirme için bir telefon aldım. Görevliler köpüğü doğrudan egzoza doğru sıkmışlar. Bu yüzden turbo zarar görmüş."

"O hafta sonu Meksika'da yaşananları atlatmıştım ancak ardından bu çağrı geldi... Durum böyle." dedi.

Verstappen'deki çatlak



Ricciardo kötü şanslardan etkilenmeye devam ederken, Max Verstappen tam tersi güçlü bir dönem geçiriyor. Horner, Verstappen'in Meksika'da sorunsuz bir şekilde yarışı tamamlayabildiği için şanslı olduğunu söyledi.

Takım, bugün Brezilya'da 2. antrenman öncesinde yağ kulesinde çatlak olduğunu fark etti. O çatlağın Meksika'dan geldiği düşünülüyor.

Horner, "Ekip bunun Meksika'da başlamış bir şey olduğunu düşünüyor. Bu açıdan Meksika'nın şanslı olduğunu söyleyebilirim." dedi.

Horner, 1. antrenmanda en hızlı isim olmalarına rağmen bu hafta sonu ön sıralar için mücadele edeceklerinden şüpheli.

Horner, "Ne yazık ki buradaki rakım yeteri kadar yüksek değil. Aracın orta sektörde harika olduğunu gördünüz. İlk sektörde de iyiyiz ancak son sektör bizim için acı dolu."

"Burada aracı 2. çizgiye otutturabilirsek, iyi yarış performansımız olacak. Diğerlerinin lastikleri bize göre daha hızlı kabarcıklanma sorunu yaşıyor. Pazar günü sıcaklıklar yükselirse, iyi durumda olacağız." dedi.

tr.motorsport.com