Daniel Ricciardo, Renault motorunda kaydettikleri ilerlemenin ardından bu hafta sonu yapılacak Monza yarışının kendisini heyecanlandırdığını söyledi.

Renault son yıllarda Mercedes ve Ferrari'ye kıyasla motor tarafında ciddi şekilde geride kalırken, bu farkı 2019'da önemli oranda kapattığı görülüyor.

Geçen hafta Belçika'da gerçekleştirilen yarışta Fransız üreticinin attığı adım açık şekilde görülürken, Ricciardo bunun İtalya GP'de iyi bir performans sergileyebilecekleri konusunda kendisini cesaretlendirdiğini söyledi.

Avustralyalı sürücü, "Güç açısından bu yıl çok büyük bir ilerleme kaydettik, insanlar bunu görebilirler. Geçen hafta Spa'daki düzlüklerde güçlü bir aracımız vardı."

"Buraya kesinlikle iyimser geliyoruz ve burada yarışmaktan gerçekten heyecan duyuyorum. Bu hep zevk aldığım pistlerden birisi."

"Bence iyi olacağız. Bu, bakıp 'ah, bu pist bizim için iyi olmayacak' dediklerimizden değil. Bence iyi olacağız." dedi.

Ricciardo, Red Bull'da güç ünitesi sorunlarıyla boğuştuklarını ancak Renault fabrika takımının odak noktasının şasi gelişimi olması gerektiğini söyledi.

"Red Bull'daki tüm sezonlar güç ünitesiyle ilgiliydi. Araç mükemmeldi ama güç ünitesi değildi."

"Aslında bu yıl Renault'nun çok büyük bir ilerleme kaydettiğini düşünüyorum ve şimdi sadece aracı geliştirmemiz gerekiyor."

"Formula 1'deki en büyük şeyin aero ve yere basma gücü olduğunu biliyoruz. Elbette araçta süspansiyon gibi harika olmayan şeyler başka şeyler de var. Ama odak noktam aero ve yere basma gücü verimi olmalı."

"Sonuçta çok fazla yere basma gücü elde edebilirsiniz ama düzlüklerde yavaşsanız hoş olmaz. Verimli çalışması gerekiyor. McLaren'ın bu yıl iyi bir iş yaptığı yer orası."

"Daha az sürüklenme ile aynı yere basma gücünü üretebiliyorlar. Böylece düzlüklerde biraz daha hızlı olabiliyorlar ve daha fazla yere basma gücü kullanabiliyorlar."

Geçen hafta Belçika'da yarış dışı kalan Carlos Sainz ise, Renault'nun Mercedes ve Ferrari'ye geçen yıldan daha yakın olduğunu düşünüyor.

"Geçen yılla kıyaslandığında Renault'nun bu yıl attığı adım gerçekten çok büyük. Ferrari ve Mercedes seviyesine henüz gelmedi. Ama en azından daha yakınız. Bu yüzden de mutluyuz. Dayanıklılık açısından bakarsak, Avustralya'nın 11. turunda ve Spa'nın başlangıcında bir sorun yaşadık. Bunun dışında yıl aslında o kadar da kötü değildi. Yaz arasından önce iyi puanlar almayı başardım. Bu yüzden dayanıklılık korkunç muydu? Bence hayır. Peki daha iyisi olabilir mi? Bence evet."



tr.motorsport.com