Daniel Ricciardo, Renault'nun bu yıl Formula 1'de gerçek bir sıralama moduna sahip olduğunu ve artık motoru tam güçte çalıştırabildiklerini söyledi.

Fransız otomobil üreticisi, son yarışlarda dayanıklılık endişeleri nedeniyle motoru olması gerekenden daha az güçte çalıştırdı. İspanya'daki güncellemeden bu yana ise yeniden tam güçte çalıştıracak güveni buldu.

Ricciardo, Monaco Grand Prix'sinde Renault'ya bu yılki en iyi grid pozisyonunu getirirken, Avustralyalı sürücü güç ünitesi tarafında kaydettikleri gelişimi övdü.

Motorda atılan adımlar sorulduğunda Ricciardo, “Hem ben hem de Nico, sıralama turu modunu deneme şansı bulduk. Bu oldukça güçlü hissettirdi.”

“Geçen seneki referansıma göre, bazı virajlardan önce fazladan bir vites arttırabiliyorum. Yani bu seneki çok daha iyi. Ancak bu, Çin’den bu yana attığımız küçük bir adımdı ve gelişiyoruz. Bu sene gerçek bir sıralama turu modumuz var.” dedi.

Nico Hulkenberg de Renault’nun gerçekleştirdiği gelişimler konusunda ve özellikle Bahreyn’deki piston sorunundan sonra verdiği iyi tepki konusunda takım arkadaşıyla aynı fikirde olduğunu belirtti.

Hulkenberg, “Viry, Bahreyn’de yaşadığımız sorunlardan sonra gerçekten çok iyi tepki verdi.”

“Sorunları çok hızlı şekilde buldular, yeniden tasarladılar ve çözümleri piste getirdiler. Bu oldukça etkileyiciydi ve bu hafta sonu motorun tekrar hayata döndüğünü ve tekrar savaşabileceğimizi hissedebiliyoruz. Bu çok olumlu.”

“Geçen sene şu anki motora sahip olsaydık, dördüncülük konusunda işimiz daha kolay olurdu. Bu gerçekten büyük bir adım ve ciddi bir güç artışı var.” şeklinde konuştu.

Monaco’nun güç konusunda hassas bir pist olmaması yüzünden Ricciardo, bir sonraki yarış Kanada’da Renault’dan daha fazlasının geleceğini düşünüyor.

Ricciardo bu konuda, “Artık kesinlikle doğru yönde olduğumuzu düşünüyorum ve güzel olan şey, daha fazlasının da gelecek olması.”

“Dayanıklılık, ileri bir adım atmamızı engelleyen şeydi. Ancak bu hafta sonu, fazla güç istemeyen bir pistte olsak bile biraz daha fazla zorlayabiliriz.” ifadelerini kullandı.

tr.motorsport.com