Red Bull pilotu Daniel Ricciardo, Avusturyalı takımın Barcelona'da şimdiye kadar güçlü bir performans ortaya koyduğunu söylüyor.

Red Bull, birinci antrenman seansında Max Verstappen'le 1.039 saniye geride dördüncü olurken, kaza yapan Daniel Ricciardo ile ancak 1.723 saniye geride yedinci olabilmişti.

İkinci antrenmanda takım performansını biraz daha yükseltti ve Ricciardo 0.133 saniye geride ikinci, Verstappen 0.274 saniye geride üçüncü oldu.

Ricciardo, ilk seansta yaptığı kazadan ötürü üzgün olduğunu söylerken, hafta sonu için umutlu konuştu.

"Maalesef ilk seansta bir hata yaptım ve seansın kalan kısmını kaçırmak zorunda kaldım. Ama öğleden sonra bunu telafi ettik ve bence kötü bir gün değildi."

"Araçta çok sayıda güncelleme vardı ancak hangilerinden yararlanabileceğimizi öğrenmeli, hangisinin fayda getirip hangisinin fayda getirmediğine bakmalıyız."

"Zirveden uzakta görünmüyoruz ve bence aracı biraz daha geliştirmeyi başarabiliriz ki, bu bence Red Bull için iyi ve cesaret verici bir haber. Sonuçlar hiç de kötü değil."

Ricciardo, özellikle süper yumuşak lastik çalıştırmanın çok zor olduğunu söyledi.

"Gerçekten onları çalıştırmada pek de başarılı olamadık. Özellikle ön lastikler bu şartlar altında neredeyse hiç çalışmıyor. Çok fazla önden kayma vardı."

"Aracın yakıt deposu doluyken tur atmak biraz daha kolay görünüyordu. Sonrasında yumuşak lastiğe geçtik ve o lastik daha hızlıydı."

"Bir şeyler değişmediği sürece süper yumuşak lastik bu hafta sonu için pek de güzel bir lastik setiymiş gibi gözükmeyecek."

"Mesela orta lastikler, süper yumuşak lastiklerden yavaş değildi. Bu yüzden yarış için bazı seçeneklerimiz var ki, bu eğlenceli olacak."

Süper yumuşak lastik beklendiği gibi çalışmadığı için favori isimler sıralama turlarının ikinci bölümünde yumuşak lastiği kullanıp yarışa bu lastiklerle başlamak isteyebilir.

"Bunu değerlendirebiliriz, belki de orta lastikle yaparız! Daha az pit stop daha iyi olacak, tabii ki lastikler dayanırsa. Çünkü bu pist Melbourne'e benziyor, geçiş çok zor. Bu yüzden daha az pit stopu tercih ederim."

tr.motorsport.com