Daniel Ricciardo, Nisan ayına kadar Red Bull ile olan kontratı hakkında bir görüşme olmasını beklemiyor. Avustralyalı pilotun kontratı sezon sonu sona eriyor.

Ricciardo'nun şu anki kontratı sezon sonu sona eriyor ve Barcelona testlerinde Sky Sports F1'e konuşan pilot, henüz herhangi bir görüşme olmadığını söyledi.

2018 sezonu 25 Mart'ta Melbourne'de başlayacak ve Ricciardo, sezonun ilk 2 veya 3 yarışından sonra görüşmelere başlanacağını düşünüyor.

Ricciardo: "Sezon sonundan bu yan bir gelişme yok. F1'den uzaktım. Muhtemelen görüşmeler Nisan ayında başlayacak. İlk yarışların ardından, umarım birkaç galibiyet almış olurum ve ne yapacağıma ben karar verebilirim."

Red Bull, Ricciardo'nun takım arkadaşı Max Verstappen'in kontratını, geçtiğimiz Ekim ayında 2020 yılına kadar uzatmış ve Avustralyalı sürücünün de aynı bağlılığı göstermesini istemişti.

Eğer Ricciardo Red Bull ile devam etmemeyi tercih ederse, Mercedes ve Ferrari'nin kendisini takıma katma isteğiyle birlikte, 2019'da pilot piyasasını şekillendiren isim olabilir.

Ricciardo 10 yıldır Red Bull çatısı altında. 2014 yılında takıma yükselen pilot, bunun hayatında vereceği en önemli karar olacağını söyledi.

Ricciardo'nun kararını vermesinde rol oynayacak en önemli faktör ise, Red Bull'un kendisine dünya şampiyonluğu için savaşabileceği bir araç verip veremeyeceği olacak.

Dünya şampiyonu olmaya hazır olduğunu söyleyen 28 yaşındaki pilot, geçtiğimiz sezonu şampiyon Lewis Hamilton'un 163 puan gerisinde tamamlamıştı.

Red Bull yeni aracı RB14 ile gelişim sağlarken, sezona hızlı başlamayı hedefliyor ve sezon öncesi testlerde 100 turun üzerinde mesafe katedip ilk günü Ricciardo ile lider tamamlayarak umut dağıttı.

Ancak Red Bull'un performansı aynı zamanda Tag-Heuer markalı Renault motoruna bağlı ve Christian Horner, Ferrari ve Mercedes ile baş etmelerinin zor olduğunu söyledi.

Horner: "Geçen yıl Abu Dabi'de sahip olduğumuz performans seviyesine sahip olmayı bekliyoruz, bize sunulan bu ve bu sebeple şasi konusunda iyi bir iş çıkarmalıyız."

"Bu yıl şampiyonluk için savaşmak şu an gerçekçi bir hedef değil, ancak hedefimiz farkı azaltıp rekabetçi bir performans sergilemek ve mümkün oldğunca öndekileri rahatsız ederek, kazanabildiğimiz kadar yarış kazanmak."

tr.motorsport.com