Daniel Ricciardo, bu hafta sonu Sochi'de Mercedes ve Ferrari'nin Red Bull'a göre çok hızlı olduğunu kabul ediyor. Bu yüzden Red Bull'un 5. sıradan daha fazlasını hedeflemesinin doğru olmayacağını düşünüyor.

Her iki Red Bull pilotu da Rusya'daki ikinci antrenmanı 5. ve 6. sırada bitirdi. 5. sırada bitiren Hollandalı pilot Max Verstappen, seansı lider bitiren Sebastian Vettel'den 1.420 saniye yavaş kaldı.

Ricciardo takım arkadaşından 0.37 saniye yavaştı ve 2. antrenmanı ilk antrenmanla aynı sırada noktaladı.

Avustralyalı pilot, Red Bull'un gerçek hedefinin en iyi iki takımın hemen arkasında yer almak olduğunu kabul ediyor. Red Bull öndeki rakiplerine nazaran güç ve düşük downforce sıkıntısı çekiyor. Ancak takım bir sonraki yarış olan İspanya'da büyük bir güncelleme paketi bekliyor.

Ricciardo, antrenman sonrası şunları söyledi: "Bu hafta sonu için elimizdeki aracın bu şekilde olduğunu biliyoruz. Bu yüzden elimizdeki araç ve paketle elimizden geleni yapmaya çalışıyoruz."

"Ancak bu hafta sonu çok fazla bir şey beklemiyoruz. Elimizden gelen şeyleri yapmaya çalışacağız. Birkaç hafta sonra ön grupla savaşmayı umuyoruz."

"İlk beşte yer almayı hedeflemek zorundayız. Mercedes'in ve Ferrari'nin arkasında en iyi olmaya çalışmak şu an için gerçekçi bir hedeftir."

"İyileşebiliriz. Ancak 5. ve 6. sıra gidebileceğimiz en iyi sıralar. Ferrari ve Mercedes çok hızlı."

Yakıt basıncı sorunu, Verstappen'in gününü bitirdi

Verstappen'in günü, 2. antrenmanın bitimine 20 dakika kala gücünün bitmesini söylemesiyle sona erdi.

Hollandalı, sorunun yakıt basıncıyla ilgili olduğunu açıkladı ve Sochi pistinin Red Bull'un güçlü olduğu bir yarış olmadığını itiraf etti.

Verstappen, antrenman sonrası şunları dile getirdi: "Problemin yakıt basıncından kaynaklandğını düşünüyoruz. Uzun süre pistte kalamadık, bu biraz utanç verici."

"Yarın neleri iyileştirebileceğimize bakmamız lazım. Bu pist bizim favori pistimiz değil bu yüzden sadece en iyisini yapmaya çalışıyoruz."

"Özellikle bu pistte güç konusunda biraz geride kalmış durumdayız. İstediğimiz downforce'a sahip değiliz. Sonra virajlar ve düzlükler bir araya geliyor, bu da işimizi biraz zorlaştırıyor."