Aracın sahibinin acısı büyük olmalı.

Restore edilme işlemleri daha yeni bitmişken alevler içinde kalan Ferrari F40’ın acı veren fotoğrafları internet üzerinden yayıldı.

Fotoğraflar, Motor1’in kız kardeşi Ferrari Chat sitesine forum üyesi Paul500 tarafından yüklendi. Fotoğraflar İngiltere’de bir tamirhanede aracın enkazını gösteriyor. Çıkan yangının sebebi henüz bilinmiyor ancak içeriği yükleyen kişiye göre F40 tamamen restore edilmesinden sonra ilk sürüşünü yapıyordu. Umarız sürücü yara almadan kurtulmayı başarmıştır.

Gördüğünüz gibi, alevler otomobilin her yerine sıçramış. Yalnızca ön alt bölümün bir kısmı hasar almamış gibi görünüyor. Eğer otomobil İngiltere’ye kayıtlıysa Kategori A olarak ilan edilecek, bunun anlamı da araçtan kurtulabilir olan bütün parçalar sökülecek ama şasiye herhangi bir zarar verilmeyecek. Otomobili yeniden yapmak da ekonomik olarak mantıklı değil.

Bir F40’ın böyle yanarak yok olması sık rastlanır bir durum değil ancak benzersiz bir durum da değil. Başka bir forum üyesi Frefan’a göre lastik yakıt deposu ve ateşleme bobinleri aracın zayıf noktaları.

1987’de Ferrari en yüksek hızı 202.6 mil/sa (326.1 km/sa) olan F40’ı tanıttığında otomobil manşetlerden düşmedi, 200 mil sınırını geçen ilk otomobildi. Bu hız 2.8 litrelik çift turbo V8 motorunun sağladığı 471 bg’den (352 kW) geliyordu. Karbon fiber gövdesi sayesinde otomobil yalnızca 1369 kilogram ağırlığındaydı.

Bir çok hayranı, hiçbir ödün vermeden üretilen, güvenlik yönetmelikleri ve sürücü desteği olmayan son araçlardan biri olduğu için ona saygı duyuyorlar. Otomobilin milyon dolarlık değeri ile belki de Daytona sonrası üretilen en pahalı Ferrari’lerden birisi olması şaşılacak bir durum değil.

Ferrari 1987 ve 1992 arası yalnızca 1311 adet F40 üretti. Kaç tanesinin hayatta olduğu hakkında kesin bir bilgi yok ancak artık 1310’dan fazla olmadıkları kesin.