Renault Monaco Grand Prix'sinde güncellenmiş motorunu kullanacak. Ancak Fransız marka iki takımına da birer yeni motor tedarik edebilecek.

Bu hafta içi Barcelona testlerinde etkileyici sonuçlar veren Renault'nun yeni motoru, testler sonrası Monaco'da kullanılmak üzere Fransız üreticide çalışmaların başlatılmasını sağladı.

Daha önceden Kanada'da ilk kez piste çıkması planlanan motor dayanıklılığıyla göze girince ilk yarış tarihi Monaco'ya çekildi. Ne var ki bu erken başarı kendi sorununu beraberinde getirdi.

Yarış öncesi kısıtlı zaman ve parça eksikliği nedeniyle Renault ancak iki güç ünitesini Monaco'ya yetiştirebilecek.

Kanada'da dört pilota yeni motoru aynı anda vermektense, yeni motorun performansından faydalanmak için her takıma birer tane verilecek.

Böylelikle Red Bull'da ve Renault fabrika takımında yeni motorla kimin yarışacağına karar verilmesi gerekecek.

İki takım da resmi açıklama yapmadı, ancak şampiyonada önde olan pilotların yeni motoru alması bekleniyor. Buna göre Red Bull Racing'de Daniel Ricciardo, Renault'da ise Kevin Magnussen yeni motorla yarışacaklar.

Böyle bir senaryo gerçekleşirse Jolyon Palmer ve Max Verstappen Monaco'da bir performans dezavantajıyla yarışmış olacak.

Tur başına yarım saniye fark

Renault'nun motor departmanı teknik şefi Remi Taffin, yeni motorun tur başına yarım saniye daha hızlı olduğunu söyledi.

"Avustralya'dan beri kullandığımız güç ünitesi aslında 2015'in sonunda kullandığımız 'Spec D' motorun bir devamıydı.

"Önceki versiyonlarda bazı konseptleri değerlendirdik ve 2016'da bunları bir adım ileriye taşıdık, örneğin turboda.

"Yeni versiyon çok daha dayanıklı, ayrıca içten yanmalı motorda da önemli gelişmeler var.

"Geliştirmeler motoru daha güçlü ve daha verimli hale getirecek, bunun da tur başına yarım saniyelik bir hızlanmaya denk geleceğini düşünüyoruz.

"Bu geliştirmeler için değişim haklarımızın çok ufak bir kısmını kullandık."