Renault, "yağ yakma" konusunda FIA'dan açıklama istemelerinde herhangi bir rakibini hedef almadığını açıkladı.

Barcelona'daki ilk testler öncesinde Red Bull, FIA'ya ekstra güç için zekice yağ yakma gibi bir yöntemin uygulanıp uygulanamayacağını sordu.

Red Bull'un, özellikle sıralama seanslarında Mercedes'in bu şekilde bir yöntemden faydalandığından şüphelendiği için FIA'dan açıklama istediği düşünülüyor. FIA cevap olarak bunun yasal olmayacağını söyledi.

Cyril Abiteboul "Kurallara açıklık getirmek her zaman önemlidir. Sadece süspansiyon ya da yakıt sistemlerinde değik, yağlama sistemlerinde de öyle. Şu anda FIA ile takımlar arasında çok fazla iletişim trafiği var. Bu yüzden önemliydi."

"Özellikle birilerine saldırmıyoruz. Ancak bunun herkes için açık olmasını istedik. Sistemler düzgün bir şekilde gözlemlenmeli ve yakıt F1'de ana yanıcı madde olmalı." dedi.

Abiteboul durumu, süspansiyon sistemlerindeki tartışmalara benzetti. Süspansiyon sistemlerinde kurallar çok açık olmadığı için takımlar karmaşık sistemler geliştirmeye odaklanıyorlar.

Abiteboul "Çok karmaşık sistemler kullanıyoruz. Şu anda daha çok süspansiyon sistemleri gibi oldu."

"Kuralların ruhuna dikkat etmeliyiz. Şu anda yanıcı maddeler herkes için çok açık ve bu yakıt olmalı. Ancak yine de her motor bir miktar yağ yakar."

"Ancak yağ, yağlama amaçlı mı yoksa yanma amaçlı mı kullanılıyor bu tamamen farklı bir konu. Bu konuda, kurallar konusunda olan ruhu korumalıyız. Açık olmalıyız. FIA'nın sorumluluğu kuralları adil olarak uygulamak. Bunun mücadeleci olduğunu biliyorum." dedi.

Mercedes, uzun süredir gündemde olan bu iddiaları yalanlıyor. Geçen sene Kanada GP'de FIA bu konuda test yapmıştı ve herhangi bir olumsuzluk çıkmadı.

Turbo motorlar geldiğinden beri Mercedes, yarışlarda maksimum 5 kg yakıt kullanılmasını öneriyor ancak bu asla kabul edilmedi.

tr.motorsport.com