Platin Üye Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 346
#5 Sebastian Vettel
Sıra 2| Puanı 276
#11 Kimi Raikkonen
Sıra 3| Puanı 221
#77 Valtteri Bottas
Sıra 4| Puanı 217
#33 Max Verstappen
Sıra 5| Puanı 191
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 6| Puanı 146
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 7| Puanı 61
#20 Kevin Magnussen
Sıra 8| Puanı 55
#11 Sergio Perez
Sıra 9| Puanı 54
#31 Esteban Ocon
Sıra 10| Puanı 54
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 50
#55 Carlos Sainz
Sıra 12| Puanı 45
#8 Romain Grosjean
Sıra 13| Puanı 31
#10 Pierre Gasly
Sıra 14| Puanı 28
#16 Charles Leclerc
Sıra 15| Puanı 21
#2 Stoffel Vandoorne
Sıra 16| Puanı 8
#9 Marcus Ericsson
Sıra 17| Puanı 6
#18 Lance Stroll
Sıra 18| Puanı 6
#28 Brendon Hartley
Sıra 19| Puanı 2
#35 Sergey Sirotkin
Sıra 20| Puanı 1
Mercedes | Sıra 1
Puanı 563
Ferrari | Sıra 2
Puanı 497
Redbull | Sıra 3
Puanı 337
Force India | Sıra 4
Puanı 108
Renault | Sıra 5
Puanı 106
Haas | Sıra 6
Puanı 86
McLaren | Sıra 7
Puanı 58
Toro Rosso | Sıra 8
Puanı 30
Sauber | Sıra 9
Puanı 27
Williams | Sıra 10
Puanı 7
Formula1 Meksika GP 28 Ekim 2018

Yorum: 0 Görüntüleme: 96
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Renault, ikinci bölümde piste çıkmama kararını savundu
sosyeteq
Patron
KONU:
121,269
MESAJ:
417,768
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
Alonso: F1'de WEC'e kıy...
Ekleyen: sosyeteq

Magnussen de Amerika GP...
Ekleyen: sosyeteq

Raikkonen: Bazı insanla...
Ekleyen: sosyeteq

Ocon, Amerika GP'den di...
Ekleyen: sosyeteq

Amerika GP 2018 - Yarış...
Ekleyen: sosyeteq


Yorum: #1
Renault, ikinci bölümde piste çıkmama kararını savundu

[Resim: 18047.6f901184]

Renault F1'in takım patronu Cyril Abiteboul, Renault'nun Carlos Sainz ve Nico Hulkenberg'i ikinci bölümde çıkartmayıp, 11. ve 12. olma kararını savundu.

Sıralama turlarının ikinci bölümünde motor cezası alan Red Bull pilotlarının yanı sıra Pierre Gasly piste çıkmazken, Renault pilotları Carlos Sainz Jr ve Nico Hulkenberg sürüş yapmamayı tercih ettiler.

Böylelikle yarışa tur atmadan 11. ve 12. sıradan başlayacaklar ve istedikleri lastikleri seçmekte özgür olacaklar.

Renault'nun yarışa ultra yumuşak veya yumuşak lastiklerle başlaması bekleniyor, öndeki altı isim ise yarışa hiper yumuşak lastikle başlayacak ki, bu lastikler çabuk aşınacak.

Öndeki pilotların pite girmesiyle birlikte 11. ve 12. sıradan yarışa başlayacak Renault ikilisi, uzun bir ilk bölüm geçirip avantaj kazanmaya çalışacaklar.

Abiteboul, aldıkları kararı savundu ve F1 yönetimini kuralları değiştirmeye çağırdı.

Motorsport.com'a konuşan Abiteboul, "Elinizden gelenin en iyisini yapmamayı seçmek gerçekten biraz garip geliyor."

"Bence bu cezalar, lastikler, lastik aşınması ve yarışa ikinci bölümde kullanılan lastiklerle başlamak gibi şeyler hakkında bir şeyler söylüyor."

"Bence bu, kuralları düzenleyen tüm bu insanlara küçük bir mesaj gönderiyor."

"Uzun zamandır burada 11. ve 12. sıralar alınmaya çalışıyor, demek istediğim şey bu, sonuçta bunun net bir avantaj getirdiği ortada."

"Her seferinde kesin olarak alacağınız bir sonuç olamıyor. 11. ve 12. olmayı hedeflemenin de bir yolu yok."

"İlk defa durum bu kadar netti çünkü cezaların ardından bunu başarmamız mümkündü." dedi.

Abiteboul, tüm bu senaryoları önceden tartıştıklarını söyledi.

"Q1'den önce planlamıştı. Görmemiz gereken birkaç şey vardı. Q2'ye kalan araçlar hangileri olacaktı? Sonuçta eğer ceza alan beş aracın tamamı Q2'ye alsaydı herhangi bir lastik kullanmadan Q3'e kalabilirdik. Sonrasında hiper yumuşak lastiklerle normal bir Q3 geçirebilirdik."

"Q1'de görmek istediğimiz şeylerden biride normal şartlarda hızımızla neyin mümkün olduğuydu. Normal bir sıralama turlarında Q3'te nerede olacaktık?"

"Eğer gerçekten beşinci sıradan başlayabilseydik, tabii ki bu 11. sıradan daha iyi olacaktı. Ama Maalesef buradaki hızımızla beşinci olamayacağımız açıktı. En iyi strateji 11. ve 12. olmaktı."

"Singapur'da her şey açıktı, 11, 12 ve 13. sıradan başlayanlar yedinci, sekizinci, dokuzuncu veya benzer yerlerde bitirdiler. Bu aşırı bir şeydi. Ama aslında Pirelli ne zaman hiper yumuşak lastiği getirse bu oluyordu."

"Ayrıca güvenlik aracı ihtimalini de düşünmek gerekiyor. Yarışın ilk turunda oldukça yüksek ve bu düşünmemiz gereken bir şey."

"Başlangıçta bir olay varsa mesela yumuşak lastiklerle olmak istemezsiniz. Bu yarışınızı bitirir. En iyi lastik konusunda bir seçim yapmak gerekiyor ki, bu da en büyük seçim."

[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
30/09/2018, 13:03
Hit: 96
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2018
Formula1Formula1