Platin Üye Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 408
#5 Sebastian Vettel
Sıra 2| Puanı 320
#11 Kimi Raikkonen
Sıra 3| Puanı 251
#33 Max Verstappen
Sıra 4| Puanı 249
#77 Valtteri Bottas
Sıra 5| Puanı 247
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 6| Puanı 170
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 7| Puanı 69
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 62
#20 Kevin Magnussen
Sıra 9| Puanı 56
#55 Carlos Sainz
Sıra 10| Puanı 53
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 50
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 49
#16 Charles Leclerc
Sıra 13| Puanı 39
#8 Romain Grosjean
Sıra 14| Puanı 37
#10 Pierre Gasly
Sıra 15| Puanı 29
#2 Stoffel Vandoorne
Sıra 16| Puanı 12
#9 Marcus Ericsson
Sıra 17| Puanı 9
#18 Lance Stroll
Sıra 18| Puanı 6
#28 Brendon Hartley
Sıra 19| Puanı 4
#35 Sergey Sirotkin
Sıra 20| Puanı 1
Mercedes | Sıra 1
Puanı 655
Ferrari | Sıra 2
Puanı 571
Redbull | Sıra 3
Puanı 419
Renault | Sıra 4
Puanı 122
Force India | Sıra 5
Puanı 111
Haas | Sıra 6
Puanı 93
McLaren | Sıra 7
Puanı 62
Sauber | Sıra 8
Puanı 48
Toro Rosso | Sıra 9
Puanı 33
Williams | Sıra 10
Puanı 7
Formula1 Avustralya GP 17 Mart 2019

Yorum: 0 Görüntüleme: 122
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Renault, ikinci bölümde piste çıkmama kararını savundu
sosyeteq
Patron
KONU:
123,456
MESAJ:
421,229
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
2018 Riyad ePrix: Sezon...
Ekleyen: sosyeteq

Steiner: Kaybettiğimiz ...
Ekleyen: sosyeteq

Brawn: 2019 aero kurall...
Ekleyen: sosyeteq

Mercedes ekibin enerjis...
Ekleyen: sosyeteq

Costa: Verstappen Hamil...
Ekleyen: sosyeteq


Yorum: #1
Renault, ikinci bölümde piste çıkmama kararını savundu

[Resim: 18047.6f901184]

Renault F1'in takım patronu Cyril Abiteboul, Renault'nun Carlos Sainz ve Nico Hulkenberg'i ikinci bölümde çıkartmayıp, 11. ve 12. olma kararını savundu.

Sıralama turlarının ikinci bölümünde motor cezası alan Red Bull pilotlarının yanı sıra Pierre Gasly piste çıkmazken, Renault pilotları Carlos Sainz Jr ve Nico Hulkenberg sürüş yapmamayı tercih ettiler.

Böylelikle yarışa tur atmadan 11. ve 12. sıradan başlayacaklar ve istedikleri lastikleri seçmekte özgür olacaklar.

Renault'nun yarışa ultra yumuşak veya yumuşak lastiklerle başlaması bekleniyor, öndeki altı isim ise yarışa hiper yumuşak lastikle başlayacak ki, bu lastikler çabuk aşınacak.

Öndeki pilotların pite girmesiyle birlikte 11. ve 12. sıradan yarışa başlayacak Renault ikilisi, uzun bir ilk bölüm geçirip avantaj kazanmaya çalışacaklar.

Abiteboul, aldıkları kararı savundu ve F1 yönetimini kuralları değiştirmeye çağırdı.

Motorsport.com'a konuşan Abiteboul, "Elinizden gelenin en iyisini yapmamayı seçmek gerçekten biraz garip geliyor."

"Bence bu cezalar, lastikler, lastik aşınması ve yarışa ikinci bölümde kullanılan lastiklerle başlamak gibi şeyler hakkında bir şeyler söylüyor."

"Bence bu, kuralları düzenleyen tüm bu insanlara küçük bir mesaj gönderiyor."

"Uzun zamandır burada 11. ve 12. sıralar alınmaya çalışıyor, demek istediğim şey bu, sonuçta bunun net bir avantaj getirdiği ortada."

"Her seferinde kesin olarak alacağınız bir sonuç olamıyor. 11. ve 12. olmayı hedeflemenin de bir yolu yok."

"İlk defa durum bu kadar netti çünkü cezaların ardından bunu başarmamız mümkündü." dedi.

Abiteboul, tüm bu senaryoları önceden tartıştıklarını söyledi.

"Q1'den önce planlamıştı. Görmemiz gereken birkaç şey vardı. Q2'ye kalan araçlar hangileri olacaktı? Sonuçta eğer ceza alan beş aracın tamamı Q2'ye alsaydı herhangi bir lastik kullanmadan Q3'e kalabilirdik. Sonrasında hiper yumuşak lastiklerle normal bir Q3 geçirebilirdik."

"Q1'de görmek istediğimiz şeylerden biride normal şartlarda hızımızla neyin mümkün olduğuydu. Normal bir sıralama turlarında Q3'te nerede olacaktık?"

"Eğer gerçekten beşinci sıradan başlayabilseydik, tabii ki bu 11. sıradan daha iyi olacaktı. Ama Maalesef buradaki hızımızla beşinci olamayacağımız açıktı. En iyi strateji 11. ve 12. olmaktı."

"Singapur'da her şey açıktı, 11, 12 ve 13. sıradan başlayanlar yedinci, sekizinci, dokuzuncu veya benzer yerlerde bitirdiler. Bu aşırı bir şeydi. Ama aslında Pirelli ne zaman hiper yumuşak lastiği getirse bu oluyordu."

"Ayrıca güvenlik aracı ihtimalini de düşünmek gerekiyor. Yarışın ilk turunda oldukça yüksek ve bu düşünmemiz gereken bir şey."

"Başlangıçta bir olay varsa mesela yumuşak lastiklerle olmak istemezsiniz. Bu yarışınızı bitirir. En iyi lastik konusunda bir seçim yapmak gerekiyor ki, bu da en büyük seçim."

tr.motorsport.com


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
30/09/2018, 13:03
Hit: 122
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2018
Formula1Formula1