Renault'nun teknik şefi Bob Bell, yeni sezonda Mercedes şasi/motor felsefini uygulayacaklarını söylerken yıl boyunca büyük bir gelişim kaydedeceklerini düşünüyor.
2016 yılının başlamasına kısa bir süre kala Lotus'u satın alan ve Mercedes motoru için tasarlanmış araca Renault motorunu entegre eden Fransız ekip, sezon boyunca güç ünitesiyle ilgili bazı tavizler vermek zorunda kalmıştı.
Fakat Enstone ve Viry'deki şasi ve güç ünitesi departmanları, genel paketin daha iyi olmasını sağlamak adına bu yıl hiç olmadığı kadar yakın çalıştı.
Renault'dan Bob Bell: "Tüm sözler şasi ve yeni kurallarla ilgili ama aslında 2017'deki güç ünitemiz de tamamen yeni. Geçen yılın güç ünitesiyle neredeyse hiçbir benzerliği yok. Bu temiz bir kağıt parçası gibi, üzerinde -geçen yıldan kalan- bir şey yok."
"Elimizden gelen en iyi performansı almaya çalıştık ve bunu motorlar şasiyi en iyi şekilde birleştirerek yaptık."
"Elbette kazanılması gereken hala çok şey var ve bunu takım olarak çok fazla çalışırsak başarabiliriz."
"Viry'deki personelimiz geçen yıl gösterdiğimiz yüksek dayanıklılık seviyesini kaybetmeden performans konusunda büyük bir adım atmaya çalıştı."
2011-2014 yılları arasında Mercedes'te çalışan ve kazanan ekibin bir parçası olan Bell, Alman üreticinin motor bütünleşmesine odaklandığını söyledi.
"Mercedes'in durumunu anlayabiliyorum, bu bir roket birim değil. Bu genel olarak motor ve şasi bölümlerinin birleşmesi, yakın işbirliği ve şasi-motor bütünleşmesiyle alakalı. Böyle bir şey beklemiyorum fakat bir araç için olabilecek en iyi şey budur."
"Pazar günü aracın kendisiyle yarışırsınız. Motorun kendisiyle ya da şasiyle değil."
Bob Bell, yeni kuralların Renault için 'eşi bulunmaz' bir fırsat olduğu yönündeki sözlere katılmadığını söylüyor.
"Şanslı olduğumuzu söyleyemezsiniz çünkü geçtiğimiz yıl durum tam tersiydi. İkisi birbirini götürüyor. Fakat bu sezon kuralların baştan yazılması, bizim gibi takipte olan takımların avantajına oldu."
"Ama 2015 yılından bu yana yeni araçla üzerinde çalışan takımlar var. Biz öyle yapmadık, 2016'nın başında başladık. Dolayısıyla bazı takımların gerisinde bile olabiliriz."
Sezon içinde 'bir saniyenin üzerinde' gelişme olacak
Bell, yeni kurallar nedeniyle 2017 gelişim yarışının yıl boyunca devam edeceğini söyledi.
"Normalde geçen yıl ve son yıllarda, bir sezondan diğerine geçerken yaklaşık olarak bir saniye bulabilirsiniz. Sezon başlangıcından bitişine kadar da bir saniye bulabilirsiniz."
"Bu yıl ne kadar bulacağımız konusunda biraz düşündük. Bu yıl tamamen farklı kurallar var. Gelişim sezon boyunca devam edecek ve muhtemelen başlangıçla bitiş arasında iki saniyeye yakın fark olacak."
tr.motorsport.com