play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 349
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Renault dayanıklılık sorunlarını çözmek için 2016 MGU-K'sına döndü
25-03-2017, 22:31
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Renault dayanıklılık sorunlarını çözmek için 2016 MGU-K'sına döndü

[Resim: 1687.9a8f17f9]

Renault, sezon öncesi testlerde yaşadığı dayanıklılık sorunlarının ardından sezonun ilk yarışı Avustralya GP için 2016 MGU-K'sına dönüş yaptı.

Fransız üretici, bu seneki güç ünitesinde kapsamlı bir değişiklik yapmıştı ancak sezon öncesi testlerde tüm Renault kullanıcıları dayanıklılık sorunlarıyla karşılaştılar. Tüm takımlar Barcelona'da MGU-K'da sorun yaşayınca, Renault eski MGU-K'yı kullanmak zorunda kaldı.

Bir süredir yeni MGU-K üzerinde çalışan Renault, zamanında yetiştiremeyince eskisini kullanmak zorunda kaldı. Yeni MGU-K ile yarışın tamamlanması beklenmiyordu.

Remi Taffin "İkinci testlerin bitimi ile Melbourne yarışı arasında sadece 10 gün vardı bu yüzden bunu yapmaktan başka çaremiz yoktu." dedi.

Motorsport.com'un öğrendiği bilgilere göre Red Bull, Renault'nun 2016 MGU-K'sını zamanında hazırlayabilmesi için ekstra parça üretimi yaptı.

Taffin, yeni MGU-K'da çözüm üzerinde çalıştıklarını ancak onun motordaki ilk büyük güncellemeden önce gelmeyeceğini söyledi.

Taffin "2. MGU-K'ya 5 ya da 6. yarışta geçebiliriz. Normal prosedür bu şekilde işleyecek."

"Ancak o yarışlarda yenisini kullanabiliriz. Şu anda güç ünitesine ekstra ağırlık eklendi. Bu yüzden normalde düşündüğümüzden birkaç kilogram ağır olabiliriz." dedi.

Bu açıklamadan anlaşıldığı üzere eski MGU-K, planlanan yeni MGU-K'dan daha ağır ve daha az güce sahip. Renault motorlu ekipler bu üniteyi en azından İspanya GP'ye kadar kullanmak zorunda olacaklar.

tr.motorsport.com


25/03/2017, 22:31

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Toto Wolff: "Koltuk için 4 adayımız var" sadmin 0 70 Bugün, 0:42
Son Mesaj: sadmin
  Koltuk için dört aday belirleyen Wolff: "Her şey Verstappen'in kararına bağlı" sadmin 0 70 Dün, 23:54
Son Mesaj: sadmin
  RB: "Ricciardo bizim için bir pilottan fazlası" sadmin 0 53 Dün, 23:45
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1