Renault’dan Cyril Abiteboul, Silverstone’a getirdikleri büyük güncelleme paketinden önce yeni aracı anlayabilmek için gelişimi durdurduklarını söyledi.

Hülkenberg, İngiltere’de beşinci olmaya doğru giderken, ERS sorunu ile altıncılığa düşmüştü.

“Ne yapmak istediğimizi biliyoruz, ancak aracın felsefesinde büyük bir değişiklik oldu ve bunu anlamak biraz zaman aldı.”

“Bir noktada gelişimi durdurmak zorundaydık, aracın önünde, ortasında ve arkasında yeni bir gelişim aralığı oluştu. Şimdi çok daha fazlası gelecek ve bunlar sezonun geri kalanına yayılacak.”

“Sıralamada çok hassas bir aracımız vardı ve bunu yarış hızına aktaramıyorduk. Aracın mevcut şeklinde çok fazla değişiklik yaptık ve bu da bir başlama noktası oldu, sıralama performansının bir kısmını yarış performansına aktarabildik. Pazar günleri daha rekabetçi olabilmek için aero dengesi, mekanik denge, süspansiyon ve her şeyi geliştirdik.”

###