Renault, sezon öncesinde yaşadıkları dayanıklılık sorunlarına rağmen yeni motorun performans olarak beklentilerini aştığını söylüyor.

Fransız otomobil üreticisi, Mercedes ve Ferrari ile aradaki farkı kapatabilmek amacıyla 2017 için yeni bir motor konsepti hazırlamış ve bunun şampiyonluk mücadelesinde Red Bull'a katkı sağlaması hedeflenmişti.

ERS sorunu nedeniyle Barcelona testinde sıkıntılı günler geçiren Renault takımları, testler boyunca muhafazakar motor modlarında çalışmak zorunda kaldılar.

Yeni sezon öncesinde dayanıklılıkla ilgili sorunlar devam etse de yeni motorun performansı Fransız üreticinin yüzünü güldürüyor.

Cyril Abiteboul, Red Bull'un galibiyet mücadelesi içerisinde olmayı arzulamasına karşın önceliklerinin damalı bayrağı görmek olduğunu söylüyor.

Red Bull'un galibiyet mücadelesi içinde olabilmesi için dayanıklılık ve performans arasında bir denge yakalayıp yakalayamayacakları sorusuna Abiteboul, "Açık konuşursak, orada iyi sıralar için mücadele edebilecek konumda olacaklar."

"Bunun olacağını biliyoruz ve yarışa dayanıklı bir motorla başlamaları için elimizden geleni yapacağız." yanıtını verdi.

2017 programı

Abiteboul, ilk başta 0.3 saniyelik bir gelişim beklemelerine karşın sonuçların beklenenden çok daha iyi olduğunu söylüyor.

"Hedeflerimize ulaştığımızı, hatta bunları aştığımızı söyleyebilirim. Sezona tamamen yeni bir motor tasarımıyla başladık. Sadece içten yanmalı motordan bahsetmiyorum, ERS de tamamen yeni."

"Tüm bunlar dayanıklılık anlamında büyük bir mücadele olacağı anlamına geliyordu. Bu sorunların bizi şaşırttığını söyleyemem. Bazı sorunlar olmasını bekliyorduk ve öyle de oldu."

"İyi haber şu ki, bunu boşuna yapmıyoruz. Orada büyük bir performans var ve bunu ortaya çıkarmaya çalışıyoruz."

"Bu şimdiye kadar sık sık yaptığımız bir şey değildi çünkü motor parçalarının dayanıklılığıyla ilgilenmeye çalışıyorduk. Elbette bunlar hala kritik şeyler ancak istediğimiz performans tam olarak orada."

Kritik seçim

Renault, Avustralya GP'si için dayanıklılık ve performans arasında bir denge yakalamaya çalışıyor.

Sürücüler sezon içinde yalnızca dört motor kullanabileceği için, olası bir arıza halinde yeni bir motora geçilebilir ve bu da takımları etkileyebilir. Ancak özellikle Red Bull performans olarak önde olmak istiyor.

"Melbourne'de her şey olabilir. Bizim yapmamız gereken Melbourne'de iyi şeyler olmasını sağlamak için elimizden gelen her şeyi yapmak."

"Genel olarak her şeyin kontrolümüz altında olduğuna inanıyoruz ancak bu güç üniteleri gerçekten çok karmaşık ve Melbourne'le ilgili birtakım kararlar vermek gerekiyor. Bu kararlar Melbourne'de bitiş çizgisine ulaşmamızı etkileyecek veya etkilemeyecek şeyler."

"Gerçekten kritik bir noktadayız ve işimize odaklanmaya devam etmeliyiz. Hiçbir şeyin garantisi olmadığının farkında olmalıyız."

Güncelleme

Abiteboul, Renault'nun dyno çalışmalarının devam ettiğini söylerken sezon boyunca güncelleme çalışmalarının devam edeceğini söyledi.

"Bugün gördüğümüz motor ömrüyle, dyno'daki motor ömrü tamamen farklı. Bu durum tasarım ofisinde de farklı olacak."

"Motorla ilgili performans güncellemelerini dyno üzerinde test etmeye devam ediyoruz. Bu nedenle sürekli bir adım gerideyiz. Fakat iyi haber şu ki, şimdiye kadar herhangi dramatik bir şeyle karşılaşmadık."

tr.motorsport.com