Renault yöneticisi Cyril Abiteboul, gelecek seneki motor için Fransız üreticinin tamamiyle yeni bir platform üzerinde çalıştığını söyledi.

“Motorun sezon başındaki ilk gerçek sürüşünden önce beklentilerimde muhafazakar olmayı yeğlerim. Bu, birçok gelişmeyle baş etme potansiyeli sunan bir motor. Çizimlerde birçok fikrimiz var, bildiğim kadarıyla bir çoğu şimdilik pistlerde görülmedi.

Avustralya’da kullanılacak ünitenin güncelleneceğini ve İspanya yarışına yetişeceğini söyleyen Abiteboul, şunları ekledi:

“Tabii ki hiçbir sırrı açık etmeyeceğim. Ama biz bu yeni platformun sunduğu yenilik seviyesinden dolayı çok heyecanlıyız. Yani bu, sezonun başlangıcı için yaptığımız değil kesinlikle uzun vade için yaptığımız bir seçim.”

Abiteboul, tamamiyle yeni bir üniteye geçmenin risklerini de es geçmiyor:

“Bu konuda uzun tartışmalar yaşadık. Çünkü bir noktada aracın geri kalanında her şey değişiyor. Şaside odaklanmamız gerekenleri dondurarak daha geleneksel bir yaklaşım almış olabilirdik. Ama bunu yapmadık. Çok agresif bir seçeneğe gittik çünkü zaman yok.”

“Eğer 2018 veya 2020’de olmak istediğimiz yerde olmak istiyorsak, ki bu zirvedeki takımları hedefledikten sonraki aşama, hiçbir şeyi ertelemeyi göze alamayız. Bu yüzden riski almayı kabul ettik. Bu yeni motor konseptiyle dayanıklılığa odaklanıyor olacağız, ki bu yeni bir konsept olacak bunu doğrulayabilirim.”

“Bu performans anlamında büyük bir sıçrama olamayacağı anlamına geliyor, basitçe bu konsepti getirmenin güvenilir olduğuna emin olmak amacıyla. Ve bu gelecek üç veya dört yıl için performansı geliştirmek için mükemmel platform olacak.”

“Griddeki en iyi motora sahip olmaya adandık. Sadece %1 içinde olmak değil, en iyiye sahip olmak. Ve dediğim gibi, bizi gelecekte Mercedes’ten daha iyi yapacak birçok teknolojik konsept fikrine sahip olduğumuzu düşünüyoruz.”

;;;