Renault Max Verstappen'in eski versiyon motora geçmeyi eleştirmek yerine araca odaklanması gerektiğini çünkü Red Bull'un eski versiyona geçmek istediğini söyledi.

Verstappen bu hafta sonu Red Bull'un yeni b versiyon motora geçmesinin nedeninin Renault'nun C versiyon motorunun yüksek irtifalı Meksika ve Brezilya'da çalışmaması olduğunu söyledi.

Renault F1 patronu Cyril Abiteboul bu değişikliğin Red Bull'un motor planı çerçevesinde gerçekleştiğini söyledi ve son versiyon motorun o yarışlarda sıkıntı yaşayacağı iddiasını reddetti.

"Bütün motorlar yüksek irtifada performans kaybeder. Meksika gibi bir pistte güç artışı eşit olacaktır."

"Bu yorumlara katılmıyorum ve Max'ın aracına odaklanması gerektiğini düşünüyorum."

"Sürüşle ilgili endişelerimiz vardı ve Max'a verdiğimiz motorun tüm yarışları çıkarmayacağı açıktı."

"Başka bir versiyona geçme kararı verildi ama bu Red Bull mühendislik departmanıyla ortak alınmış bir karar.

Renault, C versiyon motorun riskli olduğunu söylemişti ve fabrika takımı o motora geçmeyi reddetti.

Abiteboul gerçeğin hep daha basit olduğunu ve Red Bull ile anlaşılan planın sürdürüldüğünü söyledi.

C versiyon motor iyi bir adım oldu. Red Bull'daki herkes bunun güç açısından ileriye yönelik bir adım olduğunun farkında."

"Ama bazı sınırlar da var. İleride yeni bir B versiyon motorun getirilmesi de planlar dahilindeydi.

"Değişik bir düzen ama bu plan Red Bull'un isteğiyle oluşturuldu."

Red Bull Singapur'da sürüş problemi yaşamıştı.

Abiteboul Verstappen'in çok konuştuğunu, ancak kendilerinin ellerinden geleni yaptığını söyledi.

"20 sürücü içinde sadece o sürekli motor hakkında konuşuyor. Bana tuhaf geliyor. Red Bull'da neler olduğunu bilmiyorum ama sezonun bitmesine altı yarış var, ondan sonra bu başkalarının problemi olacak."

"Daniel Ricciardo Singapur'da motor sınırını aşmak için yollar bulmuştu."

"Ama bu bizim Singapur'da daha iyi iş çıkartmamız gerektiği gerçeğini değiştirmiyor."



tr.motorsport.com