Renault’dan Marcin Budkowski, 2019 sezonunda öndeki üç takımla aradaki farkı azaltacaklarını ancak 1.5 saniyelik farkı tamamen kapatmanın mümkün olmadığını söyledi.
2019 sezonunda araçlar üzerinde değişiklik olacak. Özellikle ön kanatlarda yapılacak büyük değişiklik sonrasında takımların aerodinami kısmında neler yapacağı merak konusu.
Mercedes, Ferrari ve Red Bull aerodinami anlamında iyi bir tasarıma sahiptiler. Ancak yeni kurallarla birlikte bu tasarımı kullanamayacaklar ve yeni bir tasarım yapmaları gerekiyor.
Mercedes takım patronu Toto Wolff, 2019 sezonunda güç dengesinde büyük değişiklikler olabileceğini söylemişti. Budkowski de öndeki üçülünün yeni kurallardan zarar göreceğini ve 2019’da eski avantajlarının olmayacağını belirtmişti.
Ancak Budkowksi, farkın tamamen kapanacağını düşünmüyor.
“Güç dengesine baktığımızda öndeki üç takım bize göre daha fazla zaman kaybedecek. Çünkü çok iyi optimize edilmiş aerodinamik konseptleri vardı. Ancak daha kısa sürede daha fazla performans sağlayabilecek donanımlara da sahipler. Daha fazla kaynakları var gerekli deneyime sahip durumdalar.”
“Büyük takımlar aynı seviyeye gelebilmek için gereken bilgiye sahipler. Bunu kısa sürede daha hızlı hale gelmek için kullanacaklar. Bu yüzden kimin büyük adım attığını veya kimin geride kaldığını söylemek zor.”
“Öndeki üç takımla orta grup arasındaki farkın biraz kapanacağını düşünüyorum. Kurallar daha kısıtlayıcı ve daha az performans var.”
“Diğer tarafta gerçekçi olmak gerekiyor. Geçen sezonki 1.5 saniyelik farkı kış döneminde kapatmak imkansıza yakın.”
“Kural değişiklikleri güç dengesini etkilemiş olabilir. Bazı takımların performans ve dayanıklılığını etkileyecek dış etkenler var. Elbette bu bizim kontrolümüzde değil.”
“Bizim yapabileceğimiz şeyler; mümkün olan en iyi aracı yapmak, yeni kurallara bağlı olarak en iyi işi yapmak, ödevlerimiz yapmak ve hedeflerimize ulaşmak.”
“Performans konusundaki hedeflerimize ulaşabilirsek, geçen yıla göre gelişirsek ve diğerleri de biraz tökezler ise bizim açımızdan çok daha iyi olacak.”
]]]