Renault motor şefi Remi Taffin, takımın Belçika ve İtalya Grand Prix’lerine motorda yapacakları yazılım ve donanım güncellemeleri ile gideceğini söyledi.
Sezonun başından beri dayanıklılık problemleriyle başı ağrıyan Fransız üretici, motor hiyerarşisinde, Mercedes ve Ferrari’nin ardında, üçüncülüğünü koruyor.
Renault önümüzdeki yıla kadar önemli güncellemeler planlamıyor. Fakat Taffin, motor gücünün kilit rol oynayacağı gelecek iki yarışta güncelleme olacağını doğruladı. Ayrıca yıl içinde daha fazla güncelleme yapılması da planlanıyor.
“Spa ve Monza’da yeni yazılım ve donanım güncellemeleri göreceğiz. Motor sıralamasının net bir resmini verebileceği için Monza’ya bir kıstas olarak bakıyoruz.”
“Önümüzdeki bu iki pist motor gücü odaklı olduğu için, ilk 10’da olmak iyi bir sonuç olacak.”
“Monza’dan sonra, daha fazla yarış ve üzerinde çalıştığımız daha fazla şey var. Önümüzdeki iki ay 2017 sezonunun sonucu için önemli olacak.”
Taffin, dayanıklılık üzerinde yoğunlaşmanın sezonun geri kalanı için iyi olacağını ve böylece takımın, yılın sonuna doğru en hızlı dördüncü araç olma hedefine ulaşabileceğini söyledi.
“Griddeki en hızlı araç olmadığımızı biliyoruz. Fakat bir takım olarak, ilk üçün ardındaki güç olduğumuzu gösteriyoruz.”
“İngiltere ve Macaristan’daki sıralama tempomuz iyiydi. En iyi dördüncü takım olma yeteneğimize örnek teşkil ediyordu. Bu sadece bunun üstüne inşa etme ve yarış hızını iyileştirme durumu.”
“Bu, her şeyin aynı seviyeye çıkarılmasıyle gelecek. Dayanıklığı ve kat edilen mesafeyi göstermemiz gerekiyor. Ve bu, itina ettiğimiz bir şey.”
“İyi bir trend yakaladık. Ve hem aerodinamik hem de motor açısından performansı arttırmaya devam edeceğiz. Umarım bu, gelecek yarışlarda görülebilir.”
Spa yüksek motor gücü isteyen bir pist olmasına rağmen, Taffin, takımlar şampiyonasında sekizinci sırada bulunan Renault’nun yakaladığı yükselen eğilimin devam edeceğine inanıyor.
“İyi bir sonuç alma potansiyeline sahibiz. Son birkaç yarışta araçlarımız iyi performans gösteriyor ve Spa’da bu trendin devam edememesi için hiçbir sebep göremiyorum.”
“Spa, güç ünitesi açısından yorucu olacak, turun yaklaşık % 67’si tam gazda geçiliyor.”
“Fakat iyi süren pilotlarımız, iyi performans gösteren bir şasimiz ve doğru yolda olan bir motorumuz var. Hepsi doğru yönde (olduğumuzu) gösteriyor.”
;;;