Renault Formula 1 takımı, Silverstone’daki değişikliğin ölçeği sebebiyle bu sezon kısa süreliğine gelişimi durdurmak zorunda kaldı.
İngiltere Grand Prix’si için Nico Hulkenberg’in aracında yeni zeminle bağlantılı bir güncelleme paketi uygulamaya sokulmuştu.
Bu güncellemenin hemen akabinde, takım bir performans artışı elde etti. Hulkenberg ERS problemi sebebiyle altıncı sıraya gerilemeden önce, 2017 yılında ilk kez ilk beş içinde yer alarak sezonun en iyi performansını sergilemişti.
Renault takım yöneticisi Cyril Abiteboul, Silverstone güncellemesinden önce “gelişim açısından biraz düzlükte” olduklarını, çünkü bu adımı atana kadar diğer bileşenleri uygulamaya koyamadıklarını itiraf etti.
“Ne yapmak istediğimizi biliyorduk. Ancak bunun arabanın felsefesinde oldukça sert bir değişim olduğunu biliyorduk ve biraz zaman alacağını da biliyorduk.”
“Gelişimi neredeyse durdurmak zorunda kaldık, çünkü o parçaya ihtiyacımız vardı.”
“Aracın ön tarafında, bargeboradlarla aracın ortasında ve frenlerde yeni bir gelişim çerçevesi açılıyordu.”
“Şimdi bu yapıldı ve sezonun geri kalanı boyunca yapılacak daha çok şey var.”
Bu güncellemeden önce Abiteboul, yarışlarda daha iyi performans gösterebilmek için 2017 otomobiline yapmış oldukları ana değişiklikler sebebiyle, sıralama performansından ödün verdiklerini söyledi.
Hulkenberg’in sezonun ilk üç GP’sinde sıralama turları ortalaması sekizincilik iken, sonraki beş yarışta 11. sıraya kadar geriledi. Alman pilot Barselona’yı altıncı sırada tamamlamıştı. Bakü’de kaza yapmadan önce ise beşinciydi.
Abiteboul yaptığı açıklamada, “Sıralama açısından çok mantıklı bir platform ile başladık ve bunu yarış temposuna dönüştürmeyi başaramadık” dedi.
“Pazar günü biraz daha rekabetçi olabilmek ve bir başlangıç noktası olarak, sıralama performansının birazını yarışa aktarmak için, otomobilin halihazırdaki şeklinde ve formunda çok fazla değişiklik yaptık. Aerodinamik dengeyi, mekanik dengeyi, süspansiyon ayarlarını değiştirdik.”
2017 sezonu, Renault takımının yeniden etkin olmak için gelişim programı yürüttüğü ikinci sezon. Geçtiğimiz yıl Fransız takım, Lotus F1 Takımı’nı satın almış fakat bu anlaşmayı geç yaptığı için sezona sessiz bir başlangıç yapmıştı.
Hulkenberg Silverstone’daki güncellemeden elde ettikleri başarının “önemli” olduğunu düşünüyor. Abiteboul da Renault’nun başlangıçta karşılaşılan sorunları aştığına inanıyor.
“Silverstone’da bir iyileşme görmek büyük bir tatmin oldu. Bu aynı zamanda, inşa etmeye çalıştığımız takımın birlikteliğini doğruluyor.”
“Açıkçası ses getirmeye başlayan çok fazla yatırım, pek çok işe alım, yeni yetenekler ve yeni enerji oldu.”
“Gözden kaçırdığımız tek şey, yaptığımız her şeyi pist üstünde doğrulamaktı. Ve neyse ki Silverstone bunun ilk kanıtıydı.”
;;;