play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 77
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 64
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 59
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 55
#4 Lando Norris
Sıra 5| Puanı 37
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 32
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 24
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 24
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 10
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 9
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 12| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:141, Galibiyet:3
Ferrari | Sıra: 2
Puan:120, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:69, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 4
Puan:34, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:33, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:7, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Çin GP 21 Nisan 2024

[Formula 1 Çin GP 20 Nisan 2024 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Çin GP 19 Nisan 2024 sprint sıralama Turlarını Canlı İzlemek İçin Tıklayın]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 298
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Renault Motor Üreticileri İçin Harcama Sınırı İstiyor
18-03-2017, 11:00
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
185,142
MESAJ:
540,418
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Yarış ve Sıralama Sonuçları
Çin GP 2024 - Sprint sı...
Formula 1 Haberleri
Perez: "Bir sonraki anl...
Formula 1 Haberleri
Krack: "Alonso, Aston M...
Formula 1 Haberleri
Daha hafif bir şasiye g...
Formula 1 Haberleri
Mercedes, 'hızlı ve ucu...

Yorum: #1
Renault Motor Üreticileri İçin Harcama Sınırı İstiyor

[Resim: 1001.3762b961]

Renault, Formula 1’de motor üreticilerinin harcamalarına bir sınır getirilmesini istiyor.

Güç ünitesi geliştirmeleri 2017’den itibaren jeton sisteminin kalkmasıyla artık açık hale geliyor. Mevcut hibrit üniteleri karmaşık yapılarından ve ileri teknolojilerinden dolayı yüksek geliştirme maliyetlerine sahipler. Renault Spor Racing başkanı Jerome Stoll da bu yüzden harcamaların kontrol altında tutulması gerektiğini düşünüyor.

“Hibrit enteresan bir şey. Günün sonundaki sorunumuz teknolojinin maliyeti. Maliyetlerin icabına bakmalı ve yaptığımız yatırımın dönüşünün olduğundan emin olmalıyız. Ve maliyetler yoldan epey çıktı.”

“Her araç üreticisi için geliştirme masraflarını biraz dizginleyebilir veya nasıl biraz dizginleriz veya nasıl biraz kısıtlarız bakmamız lazım.”

Son günlerde 2020 ve sonrasındaki kurallar için tartışmalar henüz tazeyken Stoll da FIA başkanı Jean Todt’a katıldığını belirtti. Stoll’a göre Formula 1, eğer üreticilerin ilgisini çekmek istiyorsa teknolojinin üst seviyelerini kullanmalı.

“Eğer bu rekabetin içindeysek bunun aynı zamanda teknolojik sebeplerden olduğunu göz önüne almalısınız. Diğerlerine göre motorlara hibrit sistemin gelmesini daha fazla zorlamamızın sebebi, bunun Formula 1’in rekabetinde bile tüketimi %30-40 düşürerek çevre için çalışabileceğimizi gösteriyor olması.”

“Bu, sizin gezegeni öldürmek isteyen biri olmadan bu rekabette olabileceğinizi sergileyen bir şey. Rekabeti seviyorsunuz, tutkuyu seviyorsunuz ve aynı zamanda herkesin sizden çalışmanızı istediği şekilde çalışabiliyorsunuz.”

Motor konusunda bir açıklama da geçtiğimiz günlerde Red Bull’un motor sporları departmanının başındaki isim olan Helmut Marko’dan gelmişti. Marko, Formula 1’in tekrar gürültülü bir spor olması gerektiğini söylemiş fakat bunun mevcut motorlara yapay bir ses eklenerek gerçekleştirilmesinin yanlış olduğunu belirtmişti.

Formula 1’de mevcut motorların döneminin 2020 yılında bitmesi planlanıyor. 2020 sonrasında geçerli olacak motorlar için kararın en geç 2017 yılı sonunda verilmesi gerektiği için bu sezon motorların sıkça konuşulması bekleniyor.

;;;


18/03/2017, 11:00

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Komatsu:"Bir takım sürücü pazarının hızlanması için baskı yapıyor" sadmin 0 72 Dün, 22:25
Son Mesaj: sadmin
  Bottas: "Pit stop sorunlarını çözmek için Imola'ya kadar bekleyeceğiz" sadmin 0 64 Dün, 22:23
Son Mesaj: sadmin
  Sainz: "Benim için 'en iyi' seçenekler hâlâ açık" sadmin 0 73 Dün, 20:48
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1