play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 306
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Renault: Motor Performansı Hedeflerimizi Aştı
14-03-2017, 00:19
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Renault: Motor Performansı Hedeflerimizi Aştı

[Resim: 505.c42678da]

Renault, kış testlerinde dayanıklılık sorunları yaşasa bile tamamen yeni Formula 1 motorlarının performans hedeflerini aştığını söyledi.

Fransız üretici 2017 sezonu için yeni bir konseptte motor üretmiş ve Formula 1’de en iyi motor olan Mercedes motorunu yakalamayı hedeflemişti. Bu yüzden bu motorun hedefine ulaşıp ulaşamaması hem Red Bull için hem de şampiyonanın izlenebilirliği için önem taşıyor.

Testler esnasında Renault ERS problemleri yaşamış ve bu sorunlar nedeniyle Renault motoru kullanan takımlar motor ayarlarında korumacı davranmak zorunda kalmıştı. Fakat Renault performans konusunda iyi sinyaller aldıklarını söylüyor.

Barselona’ya gelmeden önce sorunlar yaşayabileceğini zaten bilen Renault, bu problemlerin çözüleceğine de inanıyor. Fakat bu problemler Renault’nun Melbourne için agresif bir motor konfigürasyonuyla gelip gelmemesi konusunda zor bir kararla yüzleşmesine de sebep oluyor.

Renault takımının önde gelen ismi Cyril Abiteboul önceliklerinin Melbourne’de damalı bayrağı önde görmek olduğunu düşünenlerden:

“Açık ki (Red Bull) şampiyonluk için savaşacak bir pozisyonda olacaklar. Bunu biliyoruz ve onların bunu yapmasına imkan sağlamak için ilk yarış için dayanıklı bir motordan başlayarak elimizden gelenin en iyisini yapıyor olacağız.”

2016 motorunun performansının üstüne 0.3 saniyelik bir artış hedefleyen Renault cephesi, bu eşiği aştıklarını söylüyor.

[Resim: 506.c16cd15a]

“Bence hedefimizdeyiz ve belki de aştığımızı düşünüyorum, dayanıklılığa göre değişir. Buraya tamamen yeni bir motor mimarisiyle geldik, sadece ICE [motorun esas kısmı, içten yanmalı motor] değil aynı zamanda ERS’de de.”

“Bu epey bir mücadele anlamına geliyor, bilhassa dayanıklılık hususunda; ve bir sürpriz yok. Birtakım güçlüklerle yüzleşmeyi bekliyorduk, bu güçlüklerin somutlaştığını gördük.”

“Ama iyi haber şu ki bunu bir hiç uğruna yaşamadık, performansı çıkarmak istediğimizde performans oradaydı.”

“Bunu sıkça yapmıyorduk çünkü mesafeyi ve motor parçalarının ömrünü gerçekten idare ediyorduk ki (bunlar) hala kritik koşullar. Ama yakalamak istedğimiz performasın kesinlikle orada olduğunu gördük.”

Renault şu an performans ve dayanıklılık arasında tatlı noktayı bularak Melbourne’e gelme arayışlarında. Sürücülerin sezon boyunca sadece dört güç ünitesiyle sınırlı olmasıyla birlikte motorun dayanıklı olması kritik derece de önemli. Fakat Renault aynı sürücülerin performans istediğini de biliyor.

“Melbourne’de her şey olabilir, Melbourne’de sadece iyi şeylerin olduğundan emin olmak için yapabildiğimiz her şeyi yapıyoruz. Kabaca kontrol altında olan bir duruma sahip olduğumuza inanıyoruz. Ama bu güç ünitelerini kontrol etmek o kadar güç ki Melbourne’den önce sadece bitiş sıralamasını değil, Melbourne’de bitiş çizgisine gelip gelemeyeceğimizi de etkileyecek birtakım kararlar alınması gerekiyor.”

“Gerçekten hassas bir yoldayız ve odaklanmış olarak kalmak ve her şeyden şüphelenmek çok önemli.”

Renault öte yandan kyımetli performans artışlarının sezon boyunca geleceğinden her zaman emin olmuştu. Abiteboul da bunun altını çiziyor.

“Motor ömründe her zaman olduğu gibi, bugün gördüğünüz birkaç şey şimdiden dyno’da farklı, tedarik zincirinde farklı olacak ve tasarım ofisinde de farklı olacak.”

“Şu anda dyno’da peformans bakımından motora gelecek ana güncellemelerden birini test ediyoruz, yani her zaman bir adım gerideyiz. Tekrardan iyi haber şu ki; şimdiye kadar yeni bir şey, dramatik bir şey henüz keşfetmedik.”

;;;


14/03/2017, 0:19

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Albon, Williams'ın performansı nedeniyle hayal kırıklığı yaşıyor sadmin 0 51 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor sadmin 0 62 Dün, 0:08
Son Mesaj: sadmin
  Hulkenberg: "Bearman F2'de iyi iş yapamazsa, F1 performansı unutulacak" sadmin 0 56 25/03/2024, 0:36
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1