Renault, küçük takımların üst grubu yakalamasına yardım etmek için getirilecek bütçe sınırının devreye girmesi durumunda üstteki takımların dikkatinin dağılacağına inanıyor.

Mercedes, Ferrari ve Red Bull gibi büyük bütçeli takımlar, dev kaynakları sayesinde açık şekilde avantaj elde ediyorlar. Renault takım patronu Cyril Abiteboul, 2021’de gelecek olan maliyet kısıtlamalarının işleri değiştireceğini düşünüyor.

Abiteboul, Renault’nun bütçesinin kısa vadede farkı kapatmak için yeteri kadar büyük olmadığını kabul ederken, bütçesini azaltacak bazı takımların ‘’baş ağrısı’’ yaratabilecek zorluklar yaşayabileceğini düşünüyor.

Abiteboul, ‘’Mücadele etmek istediğimiz takımlara karşı kaynak anlamında büyük bir eksiğimiz olduğunu biliyoruz. Ancak bunun yanında bütçe sınırı gibi şeylerin de bir noktada devreye gireceğini biliyoruz.’’

‘’Azaltmak zorunda kalacağımızı bilerek kaynakları biriktirmek hiç mantıklı değil. Gelecekte kaybedebileceğimiz insanları işe almak hiç profesyonelce bir şey olmaz.’’

‘’Tam olarak üretici takımların olmasını istediği noktadayız, bu yüzden şu anki durumu kabul etmeliyiz. Önümüzdeki iki senede dezavantajımız kaynaklarımız olacak.’’

‘’Ancak avantajımız, gelecek için dikkat dağıtıcı herhangi bir şey düşünmememiz olacak. Yarışlara odaklanabiliriz ve maliyet azaltma planları hakkında düşünmek zorunda kalmayız.’’

‘’Burada artılar ve eksiler var. Mızmızlanmıyorum, bir planımız var ve bunu gerçekleştireceğiz.’’ dedi.

Abiteboul, Renault 2016 yılında takım olarak spora geri döndüğünden beri Enstone’a büyük yatırımlar yaptıktan sonra, çabalarının meyvelerini gelecek sezona girerken vereceğini düşünüyor.

2019 hakkında gergin olup olmadığı sorulduğunda Abiteboul, ‘’Gördüğümüz kazancı görmeseydik bu endişe yaratabilirdi.’’

‘’Ancak dikkatli olmalıyız. Diğerlerinin elde ettiği ilerlemeyi bilmiyoruz ama kendimize güvenimiz ve pozitif zihniyetimizin sağladığı enerjiyi her yerde hissediyoruz.’’

‘’Bir araya gelen, birbirini anlayan insanlar, Enstone’daki Marcin Budkowski’nin uyguladığı değişiklikler, birkaç takviye sayesinde Viry’deki istikrar ve ivme. Bunların hepsi gelecek yıl için bana güven ve iyimserlik katıyor.

tr.motorsport.com