Renault, yarış startında Pirelli tarafından koyulan yüksek lastik basıncı konusunda F1 takımlarının çözüm bulmaya çalışıyor olmalarının hayal kırıklığı olduğunu düşünüyor.

Son dönemde bazı takımların lastik basınçlarını yarış startında yüksek gösterip ardından düşürmenin "yasal" yollarını bulduğuna dair bazı iddialar var.

McLaren takımı bu yönde FIA'ya bir mektup yazarak bu tür çözümlerin yasal olup olmayacağını sordu. Tüm takımların benzer sistemler peşinde koşmaya başlaması halinde ortaya harcama savaşı çıkabileceğinden endişe duyuluyor.

Bu endişeler sonucunda FIA, Monaco'da takımlara tüm yarış boyunca lastik basınçlarını kaydetmeleri konusunda uyardı.

Renault'un teknik patronu Bob Bell "Bunu yapmak zorunda olmak üzücü bir şey. Ben eskisi gibi daha serbest lastik basınçları olmasını tercih ederim. Eskiden lastiklerden maksimum performansı almak için lastik basınçları konusunda daha rahattık ve bu tür süreçlerden geçmiyorduk."

"Bu sorunu çözmemiz lazım. Bundan maksimumu çıkarmaya çalışacağız ancak durum ideal değil." dedi.

Hile yok

Bell ayrıca, bazı takımların çift kademeli jant gibi çözümlerle bu işi kılıfına uydurduğu iddialarını önemsemedi.

Bell "Bu konuda bir numara yok. Size dürüstçe bunu söyleyebilirim. İyi bir tane olsaydı size bunun ne olduğunu söylerdim."

"Sınırlarda lastik ve jantları ısıtma gibi, tüm termal etkiyle lastiklere etkisi ve basınçlara etkisi gibi konularda bir şeyler yapabilirsiniz."

"Sınırlarda yapabilecekleriniz var ancak kimsenin düşünemediği mükemmel bir fikir bulan varsa buna şaşırırım."

"Her takım gibi biz de bu durumu düzeltecek tamamen kurallara uygun yollar arıyoruz."

"Ancak bazı takımların bu işi diğerlerinden daha iyi idare ettiği açık. Yine de onların tamamen kurallara aykırı bir şey yaptıklarını düşünmüyorum. Onlar sadece durumu daha iyi idare ediyorlar. Biz de bu konuda daha fazla çaba sergilemeliyiz."

"Ancak şu an için kaynaklarımız kısıtlı. Şu anda fabrikada oturup sadece enerji üzerinde çalışacak çok sayıda çalışanımız yok. Endişe duymamız gereken çok fazla başka şey var." dedi

Bell ayrıca yarış startında lastik basınçlarını ölçme yerine yarış boyunca takip etme fikrine destek verdiklerini söyledi.

Bell "Bu şekilde bir çözümü kesinlikle destekleriz. Diğer takımlar kadar iyi iş çıkaramadığımız konusunda şüphe ediyorum çünkü endişelenmemiz gereken daha farklı şeyler var."

"Bu bize biraz yardımcı olabilir. Ancak bu sene muhtemelen enerjimizi yönlendirmemiz gereken daha fazla önemli şey var." dedi.