Renault, mevcut motorların sporun gereksinimlerini karşılamadığını bu yüzden gelecekte motorların değişmesini desteklediğini söyledi.

Birkaç sene önce Renault, turbo hibrit kurallarının Formula 1'e girmesi halinde sporda kalacağını açıklamıştı ve istediği oldu ancak turbo motorlar döneminde Renault açık bir şekilde geride kaldı.

Renault F1 müdürü Cyril Abiteboul "Hibrit kuralları sadece Renault için değil tüm üreticiler için önemli. Gelecekte tüm araçlarda hibrit elemanları olacaktır."

"Bana sorarsanız modern F1 modeline uyan motor kurallarına sahip olduğumuzdan emin değilim."

"Bunun yanında gelişim sistemi ve ceza sistemi gibi çok karmaşık olan şeyler var. Mükemmel şeylere sahip olduğumuzu düşünmüyorum." dedi.

Renault kötü geçen 2015 sezonunun ardından 2016 yılına Lotus takımını satın alarak Renault F1 Takımı ile geri döndü.

Renault ayrıca Red Bull'a 2016 yılı için motor tedariği de sağlayacak.

2015 yılında güç ünitesi olarak rakiplerine göre geride kalan Renault değişen kurallardan şikayetçi.

"Bütün bunları tamamen silip atmalı mıyız, gelişebilecek şeyleri geliştirmeli miyiz ya da tamamen yeni bir şeyler mi geliştirmeliyiz? Bundan emin değilim."

"Olması gereken şey radikal değişikliklerden ziyade evrim olmalı. Radikal değişikliğin sonucunun nasıl olacağını söylemek çok zor. Ancak kuralların değişmesine tamamen açığız." dedi.tr.motorsport.com