play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 356
DeÄŸerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Renault: Bütçe sınırının kabul edilmesi, 2021 teknik kurallarından daha önemli
24-03-2019, 22:01
paylaÅŸ
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Renault: Bütçe sınırının kabul edilmesi, 2021 teknik kurallarından daha önemli

[Resim: 165.fd279f74]

Renault takım patronu Cyril Abiteboul, Formula 1'in 2021 ve sonrası için yaptığı görüşmelerde birincil önceliğinin yeni finansal kuralları kabul etmek olması gerektiğini düşünüyor.

Formula 1'de 2021 sezonuyla birlikte büyük kural değişiklikleri yapılması planlanırken, görüşülen kilit konulardan birisi de bütçe sınırı.

Uzun zamandır bütçe sınırı büyük bir tartışma konusuydu çünkü üreticiler tarafından desteklenen takımlara bütçe sınırının ne kadar adil şekilde uygulanabileceğine dair soru işaretlerine sahiplerdi.

Önümüzdeki hafta Strateji Grubu ve F1 Komisyonu Londra'da toplanacak ve bu konuda ilerleme kaydedilmesi bekleniyor.

Motorsport.com'a konuşan Abiteboul, "Takımlar, FIA ve F1 arasında özellikle bütçe sınırı konusunda çok fazla görüşme var. Bu çok karmaşık bir kural dizisi ve daha önce var olmayan bir şey."

"Yani her geçen gün ve her geçen hafta bazı endişelerimizi giderme konusunda ilerleme kaydediyoruz."

"Renault olarak endişeliyiz çünkü F1'de rekabetçi olabilmek adına maliyet konusunda bir şeyler yapılması gerektiğini düşünüyoruz. Bu açıdan bütçe sınırını büyük oranda destekliyoruz."

"Bu mükemmel bir çözüm mü? Belki de hayır. Peki en iyi çözüm mü? Muhtemelen öyle."

"Bu yüzden mümkün olduğunca kuvvetli hale getirebilmek adına oldukça aktif şekilde çalışıyoruz ve sonunda değerlendirmemizin sonucuna bakacağız ve bunun lehimize olup olmayacağını göreceğiz. O zaman bunun uygun bir caydırıcı olup olmadığını daha net göreceğiz. Zaten bu konuda çok fazla ilerleme kaydediliyor."

Abiteboul, kararların yakın zamanda alınmasının çok önemli olduğunu, çünkü bu sayede takımların&üreticilerin değişiklikler çerçevesinde planlamalar yapabileceğini, bunun sonucu olarak da yeni bir Concorde Anlaşması imzalayıp imzalamayacaklarına karar verebileceklerini dile getirdi.

"Bana göre hepimiz yaz aylarından önce bu konuda netlik olması gerektiğini kabul ediyoruz. Bunu yapabilmek için özellikle finansal ve yönetişim tarafında işleri daha ciddiye almalıyız."

"Benim açımdan görmek için sabırsızlandığım üç temel şey; finansal dağılım, yönetişim ve bütçe sınırı. İşle ilgili olan herhangi bir şey ve iş modelinin sürdürülebilirliği çok önemli. Çünkü Formula 1'in ne olacağını; ne kadar çekici bir platform olduğunu ya da çekici olup olmadığını tanımlayacak şey bu."

"Yeni kurallar dizisinin neredeyse ikincil olduğunu söyleyebilirim. İlk önce bütçe sınırı gelirse, o zaman kuralların getireceği maliyetlerine etkisine bakabilir ve sonrasında istediğimiz kuralları oluşturabiliriz."

"Bizim görüşümüz bu. Bu yüzden özellikle bu taraftaki konuların çözülmesi çok önemli."

Bununla birlikte Abiteboul, F1 ve FIA'nın tüm takımları tatmin edecek çözümler bulmasının kolay bir iş olmadığını da kabul etti.

"Bence bu çok karmaşık bir şey. Farklı iş modellerine ve çok farklı yapılanma şekline sahip olan takımları uzlaştırmaya çalışıyorlar."

"Şu anda hiç kimseyi üzmeye hazır değiller gibi görünüyor. Buradaki temel risk ve tehlike, bunu yaparak sonunda herkesin üzülme ihtimalinin olması."

"Bundan ötürü de herkesi tatmin edebilecek bir şey bulmak gerçekten çok fazla vakit alıyor."

"Onların geldikleri noktayı görebiliyorum, onların bulunduğu noktası biliyorum ve anlıyorum. Ama bence yapılması gereken en önemli şey Formula 1'in çekici olduğundan emin olmak."

"Şu anda onlar bir, iki veya üç takımı kaybetmekten korkuyor gibi görünüyorlar. Ama bence asıl önemli olan korku ile yaşamak yerine, Formula 1'i yeterince çekici bir platform hale getirmek ve daha fazla takımı buraya çekmek. Bu sayede birisinin ayrılma korkusu olmadan yeterli sayıda takımı buraya çekebilirsiniz."

tr.motorsport.com


24/03/2019, 22:01

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Horner: "Ferrari lastik aşınması konusunda daha iyi" sadmin 0 53 Bugün, 0:19
Son Mesaj: sadmin
  Andretti'ye göre Russell, Mercedes'in içinde bulunduÄŸu durumla "daha iyi" baÅŸ ediyor sadmin 0 59 Dün, 23:14
Son Mesaj: sadmin
  Marko: "Tsunoda, Red Bull koltuÄŸu için kendisini daha fazla geliÅŸitirmeli" sadmin 0 72 25/03/2024, 22:44
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1