Renault’dan Cyril Abiteboul, F1’deki “delice silahlanma yarışına” katılmayacağını söyledi.

Ferrari, Mercedes ve Red Bull-Honda’da 1600’er çalışan varken, Renault’nun motor ve şasi bölümlerinde toplam 1200 kişi çalışıyor.

Abiteboul: “Şimdi istediğimiz operasyon boyutuna ulaştık. Şimdiye kadar fark etmediğimiz şey ise özellikle Ferrari ve Mercedes arasında delice bir silahlanma yarışının başladığı. O farklı bir spor, farklı bir evren.”

“Planımız tepedeki takımların seviyesinde çalışmaktı. Ancak neredeyse bizimle aynı hızda büyümeye devam ettiler ve bu tip çılgınca rakamlara ulaştılar, biz böyle bir şey yapmak istemiyoruz.”

Ayrıca tepedeki takımların kendilerinin yanında yer alan B takımları da var. Ferrari’nin Haas ve Alfa Romeo’su varken, Red Bull Toro Rosso’ya sahip, Mercedes de Racing Point’e yaklaşıyor.

“Haas artık geri dönmesi zor olan bir ortam oluşturdu. Bana göre Haas öncesi ve Haas dönemi çağları var. Bu Formula 1’i değiştirdi, muhtemelen sonsuza kadar. 10 tane takım dört veya beşe düştü.”

“Bu stratejimizde düşündüğümüz bir şey değildi. Yakında B takımına sahip olmazsanız kazanamayacaksınız. Ferrari’yi yenmeden önce Haas’ı yenmem gerekiyor. Bu ve daha fazla sponsor ve ödül parası elde etmek daha zor bir hale geldi.”

“Bu durumu çok ciddi görüyoruz ve sadece Renault için bir sorun değil, bu modelin altına giremeyecek herkes için bir sorun.”

“Bu silahlanma yarışını nasıl durduracağımızı bilmiyoruz, bu uydu takımlar bunun bir parçası. FIA bunun farkına varmalı.”

Abiteboul Renault için işlerin ciddi şekilde değiştiğini düşünüyor: “Böyle bir Formula 1’in parçası olmak istemiyoruz.”

Fransız yönetici 2021’deki bütçe sınırının da buna yardımcı olmayacağını düşünüyor.

“Aslında tam tersi. Daha az para ve kaynağınız olursa, bir takım aerodinamiye odaklanırken, diğeri şasiye odaklanır. Bu da bu birliktelikleri harika bir hale getirir.”

“Bizim gibi izoleyseniz hiçbir şansınız kalmaz.”

Abiteboul’a Renault’nun McLaren’ı B takımı yapması olasılığını neden değerlendirmediği soruldu.

“Çünkü bizler eşit takımlarız. Kim kral, kim köle olacak?”

“Belki bir noktada McLaren’la bunu konuşmak zorunda kalacağız, ancak bu birliktelik asla Ferrari ve Haas, Red Bull ve Toro Rosso veya Mercedes ve Racing Point seviyesinde olamaz.”

]]]