Renault, bugün Enstone fabrikasında yaptığı lansmanla birlikte 2019 Formula 1 sezonunda mücadele edeceği yeni aracı R.S.19'u tanıttı.

[blockquote]Lansman: 2019 Renault R.S.19[/blockquote]

2018 yılında Formula 1 geri döndükten sonraki en iyi şampiyona sonucu olan dördüncülüğü yakalayan Renault, 2019'da bir adım daha atıp öndeki üç takımı yakalamak istiyor.

Bu kapsamda geçen yıl orta grubun en iyi ismi olan Nico Hulkenberg'i takımda tutmayı başardılar ve mevcut gridin en yetenekli sürücüleri arasında yer alan Daniel Ricciardo ile anlaştılar.

Hem Enstone'daki şasi fabrikasına, hem de Viry'deki motor departmanına büyük yatırımlar yapan Renault artık "yükseliş dönemine" girmeyi umut ediyor.

Takım bu kapsamda uzun süredir üzerinde çalıştı 2019 Renault F1 R.S.19 aracını Enstone fabrikasında yaptığı lansmanla birlikte tanıttı.

Hem motoru hem de şasiyi geliştirebilmek adına kış boyunca çok çalışan Renault, yeni R.S.19'da son yıllarda olduğu gibi siyah ve sarı renk tonlarını tercih etti.

Takım son ana kadar gelişim kaydedebilmek için parçaların üretimini sona ana kadar bıraktı ve bu, aracın gelecek haftaki teste kadar hazır olabilmesi için takımın hafta boyunca çok fazla çalışacağı anlamına geliyor. Ancak takım tüm bu çalışmanın karşılığını artan performansla almayı umuyor.

Araçta geçen yılki C-versiyon içten yanmalı motor temelli ancak yeni bir tasarıma sahip olan yeni versiyon bir güç ünitesi bulunuyor.

Takım patronu Cyril Abiteboul, "Kendimizi hazır hissediyoruz. Son üç yılda arka planda neler olup bittiğini sizlere göstermenin tam zamanı olduğuna inanıyoruz."

"Enstone'da yürürken, tüm bu yarış tutkusunu ve adanmışlığı hissedebiliyorsunuz."

"Planımızın ilk aşaması gördüğünüz üzere yeniden yapılanmaydı.Fabrikanın tamamı olmasa bile rüzgar tüneli ekipmanları, üretim, freze makineleri, yarış alanları gibi alanlar en iyilerle aynı seviyede rekabet edebilmek için geliştirildiğini hemen göreceksiniz.”

“Viry’de biraz daha taktikseldik. Bazı yeni işe alımlar yaptık. Birkaç hafta içinde devreye sokacağımız bazı ekipmanlar var. 2021 düzenlemeleriyle tamamen uyumlu, yepyeni modern bir dyno ve 2020’de tamamlamayı planladığımız yeni bir bina inşa etme girişimimiz var.”

“Umarım 2020’ye kadar yeni bir motor fabrikasını bitirmiş oluruz. Enstone’a çok yatırım yaptık ve Viry’e yatırım yapıyor olacağız.” dedi.

tr.motorsport.com