Renault’nun teknik şefi Bob Bell, 2018 aracındaki aerodinamik performansı geliştirmek adına kendilerine soğutma konusunda baş ağrıları çıkardıklarını söyledi.

Bell, takımın şaside “deli gibi zorladığını” söylerken, paketi iyileştirmek için soğutmadan taviz verdiklerini kabul etti.

“Yeni kurallar güç ünitesini şasiye entegre ederken karşılaştığımız termal şartların bir kısmını etkiliyor, ancak bu büyük seviyede değil.”

“Araca bakar ve önceki yılki ile karşılaştırırsanız, her şeyi bir araya sıkıştırdığımızı görebilirsiniz. Bu da araçtaki termal akışları yönetmeyi daha da zor bir hale getiriyor.”

“Araçtan azami aerodinamik performansı almak için deli gibi zorladık ve bu da her şeyi birbirine yakınlaştırmakla oldu. Bu yüzden termal yönetimde kendimize daha fazla baş ağrısı çıkardık.”

###