![[Resim: 27052.1b505c2e]](https://www.f1tr1.com/r/27052.1b505c2e)
Renault, yeni aracı gelecek hafta Barcelona’da yapılacak testlere yetiştirmek için zamana karşı yarıştığını itiraf etti.
Tasarımcıları için gelişim süresini en üst düzeye çıkarmak amacıyla Renault, RS19’un bir araya getirilme sürecini mümkün olduğu kadar geciktirmeyi tercih etti.
Sonuç olarak, aracın yapım süreci çok kısa bir süre içerisine sıkıştırıldı ve bazı gecikmelerle birlikte son parçalar hâlâ hazır durumda değil.
Renault, Enstone’da yaptığı lansmanda 2019 ön ve kanatlarını 2018 şasisine yerleştirmek durumunda kaldı çünkü RS19 tamamlanmamıştı.
[blockquote]Bunu da okuyabilirsiniz:
Renault, 2019 Formula 1 aracı R.S.19'u tanıttı![/blockquote]
Takım patronu Cyril Abiteboul, takımın aracı testlere yetiştirebileceğini düşünüyor, ancak cumartesi günü Barcelona’da yapacakları ilk sürüşün şüpheli olduğunu düşünüyor.
Motorsport.com tarafından takımın aracı bir araya getirmekte ne kadar geç kaldığı sorulduğunda Abiteboul, “Zaman çok dar. Ancak yine de test edebileceğimize inanmak için iyi bir sebebimiz var.”
“Küçük bir sır paylaşacağım, cumartesi günü planladığımız çekim günü için yapacağımız sürüşe çıkıp çıkamayacağımızdan emin değilim. Bu yüzden hiçbir şey hakkında %100 emin değilim.”
“İki sürücümüz orada olacak, muhabbet etmek ve kahve içmek isterseniz orada olacaklar. Bir motorhome kurmalıyız ve kahve makinesinin çalıştığından emin olmalıyız, sadece bunlardan %100 eminim.” dedi.
Abiteboul, aracın gecikmesini Renault’nun yeni düzenlemeler yüzünden tasarım limitlerini zorlamasına bağladığını söyledi.
“Bazen düzenlemelerin geç değişmesi konusunda konuşkan oluruz ve bu geç gelen düzenlemelerin değişiminin sert bir gerçeği. Bu durumda olan tek takım olmadığımıza inanıyorum.”
Üstteki takımları zorlamak için Renault’nun agresif tasarım hedefleri koyması gerektiğini kabul eden Abiteboul, takımın bu sene çok fazla zorlamış olabileceğini düşünüyor.
“Rüzgar tünelinde harcadığınız zaman ile ne kadar rekabetçi olduğunuz arasında doğrudan bir bağlantı olduğunu biliyoruz.”
“Kırmızı çizgiyle sürekli flört etmeniz gerekiyor, ancak belki de kırmızı çizgiyi biraz aşmış olabiliriz. Bu yüzden düşüncelerim gerçekten üretimde.”
“Hazır olmamız ve test yapmamız için parçaların hazır hale gelmesi için yoğun bir şekilde çalışıyoruz.”
“Önümüzdeki sene için biraz daha muhafazakar olmamız gerekecek çünkü sadece performans değil, dayanıklılık da önemli. İlk kez piste çıkarttığınız aracınızda çalışmayan bir şeyin olduğunu fark etmek istemezsiniz. Bu bir denge egzersizidir.”
“Bir adım fazladan attık ve gelecek yıl için bunu tekrar gözden geçirmemiz gerekecek.”
tr.motorsport.com
Miami GP 5 Mayıs 2024
