Red Bull Racing, İspanya GP'de lider pilotlardan yedikleri 75 saniyelik farkın gerçeği yansıtmadığını düşünüyor.

İspanya GP'deki güncellemelerle ve sıralamalardaki farkla cesaretlenen Red Bull, yarışı kazanan Lewis Hamilton'ın 75 sn arkasında damalı bayrağı görmüştü. Yarışta tur yemeyen tek isim 3. sıradaki Daniel Ricciardo oldu.

75 sn büyük gibi görünse de Red Bull'un bu seneki en yakın olduğu yarış sonucu oldu.

Christian Horner "Tüm hafta sonuna bakarsanız, kesinlikle bazı sorunları çözdük ve araçta gelişme kaydettik."

"Max startta şanssızdı. Dış tarafı seçti ve Valtteri, Max'e vuran Kimi'ye vurarak zincirleme kazayı başlatan isim oldu."

"O virajdan 3. sırada dönebilmesi için küçük bir şansa sahipti ancak bir viraja 3 kişi girince ne yazık ki bu olmuyor. Max'i ilk turda kaybetmek kötü oldu."

"Ardından Daniel büyük ölçüde yalnız bir yarış çıkardı. Bottas'ın yarış dışı kalmasından faydalandı ve motor ömrünü korumak için yarışın yarısında motor kısıldı. Bu motorla birkaç yarış daha geçirmemiz gerekiyor."

"Öndeki araçların performansı çok ciddi. Yapmamız gereken çok şey var. Ancak bu hafta sonu gelişme kaydettiğimizi hissediyoruz. Çok açık bir gelişim yönü belirledik ve gelecek yarışlarda bunu değerlendirmeyi planlıyoruz." dedi.

Motor gücünü kısmalarının yanında Horner, Ricciardo'nun lastik kullanımı konusunda sorun yaşadığını söyledi. Ricciardo özellikle son sektörde oldukça zaman kaybettiği bir hafta sonu geçirdi.

Horner "Yarışta öndekilerle fark çok büyük göründü. Daniel aracında Max kadar mutlu değildi. Ancak Max olsaydı 20 sn önde olacağını söylemiyorum."

"Bazı sorunlar vardı. Bu tür farklarda lastikleri kullanma şekliniz dikkat çeker. Özellikle bu pist, lastikleri çalıştırma açısından ilginç bir yer."

"O alanda kesinlikle performans kaybediyoruz. Yarışın ikinci yarısında, ilk yarısına göre daha rekabetçi göründük." dedi.

tr.motorsport.com