Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!

Üye ol



Formula1 Macaristan GP 30 Temmuz 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 354
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Red Bull, Teknik Tartışmanın Odağında
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
99,155
MESAJ:
341,533
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   354

Yorum: #1
Red Bull, Teknik Tartışmanın Odağında

[Resim: redbull_egzoz_zemin_272337253.jpg]

Red Bull Racing, yeni zemin tasarımı nedeniyle Monaco öncesinde bazı takımların şikayetlerine maruz kaldı.


Red Bull, Teknik Tartışmanın Odağında Red Bull, Teknik Tartışmanın Odağında

Mclaren, Ferrari ve Mercedes takımlarının Red Bull RB8'in zeminin arka bölümünde yer alan delikten memnun olmadığı tahmin ediliyor.

Henüz takımlar resmi olarak bu konuyu gündeme getirmemiş olsalar da, bu tür bir girişimin olabileceği ciddi söylentiler arasında.

Teknik kuralların 3.12.5 maddesine göre aracın zemininde belli yerler haricinde delik olmasına izin verilmeyeceği söyleniyor ve bahsi geçen deliğin kural dışında olduğu savunuluyor.

Red Bull konu hakkında yorum yapmadı ancak takım içerisinden üst düzey bir isim, tasarımın FIA'dan onay aldığını söyledi. Gündeme gelen bu tasarım, Red Bull'un bu sene ilk yarışını kazandığı Bahreyn'den beri araçta bulunuyor.

Monaco yarışından önce protesto yapılsaydı takım bu deliği modifiye etmek zorunda kalacaktı ve yarışa en arka sıradan başlayacaktı. Ancak bu olmadı ve yarışı kazanan Red Bull sürücüsü Mark Webber oldu.

Red Bull bu tasarımla lastikler ve difüzör arasında daha yüksek enerjili hava akışı olmasını amaçladı. Böylece arka bölümde daha fazla yere basma gücü üretiliyor.


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: D83CDFC1.png][Resim: D83DDC8B.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
Facebook Twitter
27/05/2012, 18:23
Hit: 354
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Red Bull Carlos Sainz Jr. İçin Gelen Teklifleri Düşünecek sosyeteq 0 68 21/07/2017, 4:17
Son Mesaj: sosyeteq
  Red Bull Silverstone’da Neden Zorlandığını Bulmaya Çalışıyor sosyeteq 0 56 18/07/2017, 22:02
Son Mesaj: sosyeteq
  Red Bull, Britanya performansı hakkında cevaplar arıyor sosyeteq 0 66 18/07/2017, 19:35
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1