Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!



Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 342
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Red Bull RB8 - 'Beslemeli' Arka Süspansiyon
Editör: sosyeteq   0 Yorum   342 Görüntüleme
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
88,754
MESAJ:
299,759
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Yorum: #1
Red Bull RB8 - 'Beslemeli' Arka Süspansiyon

ta_article_938.jpg

Red Bull'un baş tasarımcısı Adrian Newey geçen yıl olduğu gibi 2012 sezonuna da damga vuracak gibi görünüyor. Egzoz beslemeli difüzörün yasaklanmasının ve egzoz konumlandırılması konusunda getirilen katı kuralların ardından Newey'in yine şapkadan tavşan çıkarmasını bekleyenlerin sayısı hiçte az sayılmaz. Beklentileri karşılıksız çıkarmayacak gibi görünen Newey yeniden konumlandırılmış egzoz çıkışlarından gelen hava akımı (sarı oklar) ile oluşan aerodinamik etkiyi bu kez arka süspansiyonlar üzerinde kullanmayı denemiş. Tahrik mili dahil bütün süspansiyon bileşenlerinden (kırmızı oklar) 3:5 oranında genişliğe sahip bir kanat profili olarak faydalanılan bu ilginç tasarım Newey'in 1994 yılında Williams FW16'nın tahrik mili ve süspansiyon salıncağında kullandığı geniş kanat bölümünü hatırlatıyor. 94 sezonu sonunda ise FIA bahsi geçen 3:5 kuralıyla birlikte çözümün kullanılmasını yasakladı.


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

Facebook Twitter
04/03/2012, 6:22
Hit: 342
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  İnceleme Yıl Yıl - Red Bull Racing sosyeteq 0 53 05/02/2017, 14:14
Son Mesaj: sosyeteq
  İnceleme Geçmişe Dönüş: 2010 Türkiye GP - Red Bull’un büyük kavgası sosyeteq 0 81 17/01/2017, 13:36
Son Mesaj: sosyeteq
  Analiz F1'in süspansiyon tartışmalarının perde arkası sosyeteq 0 64 07/01/2017, 12:33
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1