Sezon öncesi testlerinin geride kalmasıyla, şu anda takımların sezonun açılış yarışı Melbourne’de piste çıkmadan önce hazırlıklarını tamamlamak için 2 haftadan daha az bir süreleri kaldı.

Bu, ekiplerin araç ve ekipmanlarını Melbourne’e taşımak ve araç üzerinde herhangi bir değişiklik yapabilmek için çok kısa bir süresi kaldığı anlamına geliyor.

Red Bull’un baş yarış mühendisi Guillaume Rocquelin, şu anda işlerin ne kadar sıkı olduğunun farkında. Bununla birlikte ekibinin hazırlıkları konusunda kendinden emin.

“Bir bütün olarak testler açısından konuşmak gerekirse, yapmak istediğimiz şeyi yaptık. Bazı uzun çalışmalar elde etmeyi istedik. Arabanın sorunsuz çalıştığından emin olmak için biraz değerli zamanı feda ettik.”

“Birkaç detay vardı, ancak her zaman yeni bir araçla bu durum olur ve biz bu durumları nasıl yöneteceğimizi biliyorduk.”

“Şimdi Melbourne’e gitmeden önce her takımın olacağı gibi oldukça yoğun birkaç günümüz olacak – tüm bilgileri sindirerek, bulduğumuz sorunlar için kalıcı düzeltmeleri yerine koyarak ve ilk yarış için bir saldırı planı üzerinde çalışarak.-”

Sezon öncesi testlerinde genel zamanlar sıralandığında Max Verstappen, en iyi tur zamanına imza atan Ferrari pilotu Kimi Raikkonen’in 0.8 saniye gerisinde 6. isim oldu. Verstappen’in takım arkadaşı Ricciardo ise 0.5 saniye daha gerideydi. Bunun yanı sıra Red Bull, İspanya’daki tüm testler boyunca 684 tur tamamladı ve bu tur sayısı Avusturyalı ekibin ana rakipleri Mercedes(1096) ve Ferrari’nin(956) tur sayısının oldukça gerisinde kaldığı anlamına geliyor.

Bununla birlikte Rocquelin, ekibin 2017 beklentilerinin çok yüksek olduğunu belirtiyor.

“Rekabetçi olabileceğimizi düşünüyor muyum? Bence olabiliriz. [Araçtaki]Dengeyle ve [araçtaki]performansla mutluyuz.”

“Bazı ekipler bazı etkileyici tur zamanları ortaya koydular ancak testlerde çok fazla parametre var ve herkesin nerede olduğunu gösteren net bir resim oluşturmak son derece zor.”

;;;