Red Bull takım patronu Christian Horner, RB14'ün fazladan 50 beygire sahip olması halinde 2018 Formula 1 sezonunun tamamen farklı olabileceğini düşünüyor.

Max Verstappen ve Daniel Ricciardo, 2018 sezonunda ikişer yarış kazanırken, Verstappen yaz arasından sonra Lewis Hamilton haricindeki herkesten daha fazla puan topladı. Genç pilot ayrıca Meksika zaferinin ardından Brezilya'da arka arkaya ikinci zaferini almaya çok yakındı.

Red Bull yeni sezonda Renault ile yollarını ayırarak Honda motoruna geçiş yapacak ve V6 turbo motorlar dönemindeki ilk şampiyonluğunu kazanmayı hedefliyor.

Motorsport.com'a konuşan Horner, Red Bull'un 2019'da Honda'dan ne kadar güce ihtiyacı olduğu sorusuna, "Her zaman 'eğer', 'ama' veya 'belki' gibi kelimeler kullanmak kolay, ama eğer aracımızda fazladan bir 40 kW yani 50-53 beygir olsaydı, sezon oldukça farklı görünebilirdi."

"Milyon Keynes'teki herkese, tartışmasız en iyi şasilerimizden birisini ürettikleri için şapka çıkıyorum."

"Aynı motora sahip diğer takımlara baktığımızda Renault ve Mclaren'la arada oldukça büyük bir fark vardı." yanıtını verdi.

Red Bull, sezonun son yarışlarında yeni versiyon Renault motorunu kullanmıştı. Ayrıca Honda da Japonya GP'ye yeni bir motor güncellemesi getirdi ve bu motor güncellemesiyle Japon üreticinin güç anlamında Renault'yu geçtiği yorumları yapıldı.

2019'da mevcut motor üreticilerinin 2018 sonundaki performansla başlaması halinde ne olacağının sorulması üzerine Horner, "Gördüklerimize ve gelmekte olanları düşünürsek, kesinlikle çok daha yakın olurduk." yanıtını verdi.

Honda'nın sezonu düşük bir seviyede sona ererken, Pierre Gasly Abu Dhabi'de hem cumartesi hem de pazar günü dayanıklılık sorunu yaşadı.

Gasly'nin yarıştaki sorununun yağ sızıntısından kaynaklandığı öğrenildi. Bu Gasly'nin Avustralya'dan sonra ilk kez motor sorunu yüzünden yarış dışı kaldığı anlamına geliyordu.

Horner, Honda'nın Abu Dhabi'deki sorunlarından endişe etmediğini söyledi ve ekledi: "Doğru yola doğru gidiyorlar."

Renault ile bu yıl yaşadıkları sorunları hatırlatan Horner, "Dayanıklılık bu yıl sahip olduğumuz bir şey değildi. Bu yıl 11 ya da 12 kez yarış dışı kaldık."

"Bizim en zayıf noktamız buydu. Eğer en iyi takımların performans ve dayanıklılığına bakarsak, Lewis Hamilton bir kez yarış dışı kaldı. Sebastian da bir kez yarış dışı kaldı."

"Başarmayı hedeflememiz gereken oran bu." ifadelerini kullanırken, Honda'nın dayanıklılığının kendilerini endişelendirmediğini dile getirdi.



tr.motorsport.com