play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 856
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Red Bull: Egzos tasarımında limitleri zorladığımız doğru değil
09-03-2012, 02:28
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Red Bull: Egzos tasarımında limitleri zorladığımız doğru değil

[Resim: red-bull-rb8-jerez-test-car.jpg]

Rakip takımların FIA'ya, Red Bull'un egzos tasarımı ile yaptıkları inceleme tavsiyeleri üzerine, egzos tasarımlarının teknik düzenlemelere uygun olduğunu ve limitleri zorlamadığını açıkladı.

Kış testlerinin son gününde yeni aerodinamik paketini deneyen ve yeni egzos çıkışı deneyen Red Bull'un eskisi gibi egzos çıkışındaki üfleme ile difüzeri besleme ve aerodinamik kazanç sağlamayı hedeflediği tartışma konusu olmuştu.

Rakip takımlar aracın arka tarafındaki boşluklara yönlendirilmiş egzos nedeniyle bu ihtimale karşılık FIA'ya denetleme yapması konusunda tavsiyede bulundular.

Christian Horner ise bu iddialara şaşırdığını ve tasarımlarının Sauber ve McLaren'e çok benzediğini söyledi.

Horner açıklamasında "Yeni kurallara sağladığımız uyumdan memnunum. FIA araç ve tasarımları zaten sıkı bir şekilde denetliyor ve herşey hakkında bilgi sahibiler. Takımlar ise yalnızca fotoğraflardan tahmin yürütüyorlar. FIA ise araçları yakından görüyor."

Ferrari'den Pat Fry ise, Red Bul'un tasarımı ışığında FIA'nın takımların tasarımlarında izin verdiği ve vermediği noktalara netlik kazandırması gerektiğini belirtti.

Fry açıklamasında "Charlie Whiting'e bir sorum var, Acaba egzos gazı nereye etki ediyor?" diyerek Whiting tarafından açıklanan teknik yönergenin detaylandırılmasını talep etti.

Whiting'in teknik düzenlemesinde egzos gazlarının yeniden yönlendirilmesi ve aerodinamik kazanç sağlanacak şekilde kullanılmasının kesinlikle yasak olduğu belirtilmişti. Geçen hafta egzos tasarımını değiştiren Ferrari'de Fry, yeni tasarımlarını FIA'nın nelere izin verdiğine bakarak yapmak durumunda olduğunu belirtti.

Red Bull tasarımı hakkında "Akıllıca bir yol gibi görünüyor." diyen Fry " Bize çok net olmasa da bir fikir verdi. Yaşadığımız sorunları normal şartlarda üç dört yarışta ancak çözerdik. Bu yüzden tasarımı askıya alıp, değişik bir tasarım kullanmaya geçtik."

Wİlliams teknik sorumlusu Mark Gillan ise Red Bull'un tasarımının göz atmaya değer olduğunu belirterek "Biz, hatta diğer tüm takımlarda teknik kurallar çerçevesinde aerodinamik olarak maksimum kazanç sağlamaya çalışıyorlar. Yani temel hedefimiz bu. Ben hiçbir gelişimin yasallığını sorgulayamam. Bu FIA'ya ve takıma düşer. Red Bull değişik bir çözüm bulmuş ve biz de kesinlikle buna göz attık. Tüm takımlar gibi biz de gelişim sağlarken kesinlikle teknik düzenlemelerin limitleri zorluyoruz."

Red Bull tasarımının düzenlemelere aykırı olduğunu düşünüp düşünmediği sorulan Gillan bu soruya ise " Çıkan egzos gazlarının şasi içine yönlendirilip yeniden kullanılmasından bahsediyorsanız, bu gerçekten belirsiz." dedi.



09/03/2012, 2:28

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Steiner: "Hamilton Ferrari'ye gitmekle doğru kararı verdi" sadmin 0 54 10 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Stella: "Red Bull ufalanmanın olduğu bir pistte avantaj yakalayamadı" sadmin 0 55 27/03/2024, 23:58
Son Mesaj: sadmin
  Sainz: "Güncellemeler olmadan Red Bull'la tüm pistlerde savaşamayız" sadmin 0 82 27/03/2024, 10:22
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1