2016 Şampiyonu Mattias Ekstrom, yeni sezona en ideal şekilde başladı ve İspanya'da zaferin sahibi oldu.
Q1 & Q2

Johan Kristoffersson güne hızlı başlasa da, gün sonunda EKS sürücüsü Toomas Heikkinen zaman ekranlarının en üstünde yer aldı.

Yeni Volkswagen Polo RX'i ile Kristoffersson, serbest antrenmanlarda ve Q1'de en iyi zamanı elde etti. Ancak Q2 sırasında ortaya çıkan yoğun yağış, favori pilotların çoğunun zorlanmasına neden oldu.

Kristoffersson Q2'de en hızlı 17. zamanı elde etse de, günü Heikkinen ve eski DTM sürücüsü Timo Scheider'in gerisinde üçüncü sırada tamamladı.

WRC efsanesi Sebastien Loeb kendi yarışını kazansa da, artan yağmur yüzünden Heikkinen'in 11.8 saniye gerisinde kaldı.

Son yarışta ise koşullar daha da kötüleşti ve ilk virajdaki kaos içinde Andreas Bakkerud kendini bariyerlerde buldu. Takım arkadaşı Ken Block ise duvardan seken Bakkerud'e çarpmaktan kaçamadı ve Norveçli sürücü iki viraj sonra yarış dışı kaldı.

Ekstrom yarışı kazansa da, zamanı takım arkadaşına göre 37.311 saniye yavaş kaldı.
Q3 & Q4

DTM sürücüsü Timo Scheider, ilk tam sezon WRX sezonuna iyi bir başlangıç yaparak sıralamaların ardından en üst sırada yer aldı.

İlk yarıştan itibaren iyi bir performans gösteren Scheider, rakiplerini vuran yağıştan da faydalandı. Scheider kendi Q3 yarışını kazandı ve Ekstrom'ün arkasında ikinci en iyi zamanı elde etti.

Q4'te beşinci en iyi zamanı elde eden Sheider, sıralamlar sonunda en fazla puan sahibi olan pilot oldu.

Q2'de yağış nedeniyle elde ettiği kötü zamanı telafi etmek isteyen Ekstrom, Q3'ün en iyi zamanını elde etti.

Cumartesi günkü kazasının ardından Hoonigan Racing Division'ın aracını tamir ettiği Bakkerud ise Q3'de üçüncü, Q4'te de en hızlı zamanı elde etti.

Kevin Eriksson ve Sebastien Loeb ise sıralamaların ardından elenen isimler arasına girdiler. Loeb kendi yarışını kazansa da, toplam zamanı yarı finaller için yetmedi ve Fransız sürücü WRX kariyerinde ilk kez ilk 12'nin dışında kaldı.
Yarı-Final

Hafta sonu boyunca etkileyici bir performans sergileyen Scheider ilk yarı final mücadelesine ilk sıradan başladı ancak Polo RX'i ile Kristofferson'un performansına karşı koyamadı ve ikinci sırada kaldı. Petter Solberg bu gruptan finale çıkan isim olurken, Block, Kevin Hansen ve spin atan Heikkinen elenmekten kurtulamadı.

İkinci yarı final mücadelesinde ise pole pozisyonu Audi S1 ile Ekstrom vardı ve şampiyon pliot mücadeleyi ilk sırada bitirmeyi başardı. Bakkerud ve Timmy Hansen finale kalan diğer isimler oldular.
Final

Yarışa ön sırada başlayan Kristofferson startta geri kaldı ve bu sayede iki eski DTM pilotu Ekstrom ve Scheider ilk iki sıraya fırlamayı başardı. Focus RS RX ile Bakkerud ise bu ikiliyi takip eden Solberg, Hansen ve Kristofferson grubunun önünde yer aldı.

VW Polo'lardan kaçmak için ilk jokere giren isim Hansen oldu ve Kristofferson'un önünde piste dönmeyi başardı.

Bakkerud, DTM ikilisinden önce joker'e girse de Ekstrom ve Scheider'in temposuna yetişemedi ve yarışın sonunda üçüncü sırada kaldı. Onları sırasıyla Solberg, Hansen ve Kristofferson izledi.

Yarışın tekrarının aşağıdaki videodan izleyebilirsiniz.

tr.motorsport.com