Rakip Formula 1 takımları, Red Bull’un İngiltere GP’de kullandığı son ön kanadına yakın ilgi duymaya başladılar.

RB13’ün fotoğraflarında ön kanadın ek bir flap profiline sahip olduğu ve dış kısımdaki iki tane ile birleşen altı parçalı olduğu görüldü.

Yeni kanat ana profilin yanında ek bir yan panele (sarı ile gösterilmiş) bağlı olarak görünüyor.



Tüm bileşenler FIA’nın esneklik testlerinden geçiyor, bu yüzden aracın yasal olduğu konusunda bir şüphe yok.

Ayrıca, tüm kanat profilini doğru pozisyonda tutan bir destek noktası da bulunduğu görülüyor. Yükler arttığında ise, yan bileşen aşağıya doğru eğiliyor.

F1 takımları esnek gövde parçaları yapmak istiyorlar, çünkü böylece düzlüklerde parçaları düzleştirerek sürüklenme etkisinden kurtulurken, virajlarda da istedikleri yere basma kuvvetini koruyabiliyorlar.

Bu yıl Ferrari’nin de esnek bir tabana sahip olduğu görülmüştü.

###