Kimi Raikkonen, Formula 1 Azerbaycan Grand Prix'sinde kendisine pole pozisyonuna mal olan hatanın sebebinin kendisi olduğunu ve bunun acı verdiğini söyledi.

Ferrari pilotu, ikinci sektörü tamamladıktan sonra 16. virajda ciddi bir arkadan kayma yaşayana kadar, Vettel'in pole turundan 0.2 daha hızlıydı.

Raikkonen bu hatanın ardından altıncı sırada kaldı ve eğer turu hatasız tamamlayabilseydi pole pozisyonunun sahibi olabilirdi, çünkü Vettel son turunda hata yapmıştı ve zamanını geliştirememişti.

Raikkonen, değişken rüzgarlar sebebiyle viraja daha temkinli girdiğini ve hatasına neyin sebep olduğunu bilmediğini, çünkü rüzgara yakalanmadığını söyledi.

"Hayır, tamamen berbat ettim. Yaptığım hata iyi bir pozisyona mal oldu, iyi bir son olmadı."

Motorsport.com tarafından sorulan, hatanın sebebinin arka lastiklerin çok ısınması mı yoksa gaza çok yüklenmesi mi olduğu sorusuna Raikkonen, "Hayır bu farklıydı, bir anda arka taraf koptu."

"Hiçbir sorun yoktu, viraja girerken her zamankinden daha temkinliydim, çünkü tüm gün esen rüzgar sebebiyle zor olacağını biliyordum."

"Bilemiyorum, bir anda arka taraf koptu, aracı kontrol etmeyi başardım, ancak her şeyin bittiğini biliyordum, çünkü turu tamamlamak için önümde tam gaz gidilen çok uzun bir düzlük vardı." dedi.

Raikkonen, 2018 sezonuna iyi bir başlangıç yaptı ve ilk üç yarışa da ön cepten başladı.

Ancak Bahreyn ve Çin'de, antrenman turlarındaki hızını pole pozisyonuna çeviremeyerek Vettel'e geçildi.

Bir başka başarısız Q3 turunun ardından ne hissettiği sorulduğunda Raikkonen, "Şu an çok büyük hayal kırıklığı yaşıyorum."

"Birçok kez hayal kırıklığı yaşadım. Bugün yaşadığım bu durum farklı bir hikaye, ne yapabilirim ki? Sadece aynaya bakabilirim. Acı vericiydi." dedi.

Önündeki beş araç yarışa süper yumuşak hamur ile başlayacakken, Fin pilot ise yarışa ultra yumuşak hamur ile başlayacak.

İlk stint hakkında konuşan Raikkonen, "Daima saldırmaya çalışırsınız. Bugün işe yaramadı, yarın yeni bir gün. Yarın hakkında henüz pek bir şey düşünmedim. Ne yapacağımızı göreceğiz." dedi.

tr.motorsport.com