Racing Point F1 takımı, Silverstone'da tamamen yeni bir fabrika inşa etmeye hazırlanırken, bugün 25 milyon pound değerindeki fabrikaya dair yeni planlarını tanıttı.

Yeni tesise yönelik inşaat ruhsatının bu ay alınması hedeflenirken, takım yılın ilerleyen kısmında fabrikanın inşasına başlamayı umuyor.

Temel plan, yeni fabrikayı 2021 Formula 1 sezonu için tamamlamak olacak.

Fabrikaya dair görüntüler, bugün 4 Nisan'da satışa sunulan F1 Racing dergisinin bu ayki sayısında ortaya çıktı.

Racing Point takım patronu Otmar Szafnauer, "Bu yeni bir sayfa, yeni bir çağın başlangıcı. Hissedarlarımız yatırım yapmak ve takımın gelecekte düzenli olarak podyum savaşı vermesine yardımcı olmak için büyük bir enerjiye sahipler."

"Takım daha önce şimdiye kadar hiç bu kadar istikrarlı ya da emin ellerde olmamıştı. Bu proje, Formula 1'deki en iyi personeli buraya çekmeyi ve burada tutmayı amaçlıyor." dedi.

Racing Point'in mevcut fabrikası şu anda Britanya Grand Prix'sine ev sahipliği yapan Silverstone pistinin birkaç adım ötesinde, 12 dönümlük bir alanda yer alıyor. Başlangıçta bu fabrika 1991 yılında Jordan Formula 1 takımı için inşa edildi.

Sonrasında Midland, Spyker ve Force India gibi takımların eline geçti ve her geçen yıl yenilenerek günümüze kadar geldi.







Mevcut fabrika, modern bir F1 organizasyonunu desteklemek için ihtiyaç duyulan personel için giderek daha küçük hale gelmeye başladı ve bu nedenle fabrikanın -acil şekilde- genişletilmesine ihtiyaç duyuluyor.

Son on yılda Force India'nın çalışan sayısı önemli oranda arttı. 2009'da 280 olan çalışan sayısı, geçtiğimiz yılın Ağustos ayında 405'i bulmuştu.

O günden bu yana takım 20 çalışan daha işe alırken, önümüzdeki iki yılda 180 kişi daha almayı hedefliyor.

Kanadalı milyarder Lawrence Stroll liderliğindeki konsorsiyum, yaz aylarında Force India'yı devralmasının ardından öncelikli olarak Dadford Yolu'ndaki fabrikayı geliştirmeye odaklandılar.

O günden bu yana Racing Point fabrikasının büyüklüğünü 10 kat arttırdılar ve 120 dönümlü bir alana sahip olmak adına, fabrikanın etrafındaki arazileri satın almak için anlaşmalar yaptılar.

Şimdi fabrikanın iki aşamalı yeniden yapılanmasının ilk bölümüne başladı. Şu anda 125 civarında çalışan, Brackley'deki ikinci fabrikada çalışıyor ancak onlar da fabrikanın yanındaki otoparka kurulan kiralık mobil binalara taşınacaklar.

Ayrıca endüstriyel birimlerce takımın simülatör, yarış operasyonu ve diğer ihtiyaçları için mevcut fabrikanın yakında bir depo alanı kiralandı.

Takım şasi yapımında büyük oranda dış kaynak kullanıyordu, ancak yeni tesis planı, araç inşasının kendi bünyesine getirmek için yeni bir üretim merkezi de oluşturuyor. Bu sayede takım kendi başına araç inşa etmelerini sağlayacak olan en güncel üretim atölyesine sahip olabilecek.

Tasarım ofisiyle imalat arasındaki çalışan personel sayısı, FIA'nın henüz açıklamadığı 2021 kurallarıyla belirlenecek.

Szafnauer, F1 Racing'e, "Yeni fabrikamız, personel seviyesini 600'e kadar çıkarmayı planladığımız bu genişlemeyi sorunsuz şekilde bünyesinde barındırabilecek. Herkesin tek çatı altına olmasına ihtiyacımız var."

"Üretim kapasitemizi genişletmek ve güzel bir kantine, ofis alanına, toplantı salonuna ve çalışanlarımız için bir spor salonuna sahip olmak istiyoruz. Bunlar şu anda sahip olmadığımız şeyler. Ancak yine de tutumlu olmamız gerekiyor. DNA'mızı ve yarışma ahlakımızı korumalıyız. Bu yüzden alan daha etkili işler için özel olarak oluşturulacak." dedi.

Fabrikayı yeni ve sürdürülebilir bir hale getirmek adına yapılan bu dönüşüm planı, Stroll'ün spora olan uzun vadeli bağlılığının bir göstergesi olurken, politik belirsizliğe rağmen Silverstone ve İngiltere'deki Motorsport Valley ekonomisine bir destek sağlamış oluyor.

tr.motorsport.com