Racing Point, 2020 aracını geliştirmek için Mercedes’in rüzgar tünelini kullanacağını açıkladı ve bu, takımın Mercedes’e daha da yakınlaşması anlamına geliyor olabilir.

Racing Point’e motor ve vites kutusu tedarik eden Mercedes’in fabrikası, Racing Point’in Silverstone’daki merkezine yakın ve takım şimdiye kadar Almanya, Köln’deki Toyota’nın rüzgar tüneli kullanıyordu.

Racing Point’in Mercedes’in elindeki %60 ölçekli yeni tüneli mi, yoksa eski %50 ölçekli olan tüneli mi kullanacağı henüz bilinmiyor.

Takımdan bir sözcü “Mercedes rüzgar tünelinin çekiciliğinin Silverstone’daki fabrikaya yakın olmasından geldiğini ve bunun verimlilik ve maliyet avantajı getireceğini açıkladı.”

Bu karar Racing Point’in Haas’ın Ferrari ile yaptığı yoldan giderek Mercedes’in B takımı olabileceği söylentilerini ortaya çıkardı.

Haas kurallar tarafından izin verilen tüm parçaları Ferrari’den alıyor ve bu da orta grubun önlerinde savaşmalarına yardım etmişti.

]]]

bence eki adiyla Force india bu sezon çok zayıf performans gösteriyor. perez henüz eski günleri hatırlatmıyor. bir addım atmaları gerekirse Mercedes.e yaklaşmak doğru ola bilir. ama en iyisini kendileri bilir)

(09/04/2019, 14:55 )ramin222 yazdı: bence eki adiyla Force india bu sezon çok zayıf performans gösteriyor. perez henüz eski günleri hatırlatmıyor. bir addım atmaları gerekirse Mercedes.e yaklaşmak doğru ola bilir. ama en iyisini kendileri bilir)

zaten B takımı değilmi tek başlarına bir karar verebileceklerini sanmıyorum