Racing Point, sezonun ilk bölümlerindeki performansını olumsuz etkileyen denge sorunlarının üstesinden gelmesinin, sezonun geri kalanında büyük ilerleme kaydetmesine yardımcı olmanın anahtarı olacağını düşünüyor.

Silverstone merkezli takım bu sezon düzenli olarak puan almayı başarsa da, hem Sergio Perez hem de Lance Stroll sıralama turlarında araçtan yeterli hızı çıkartma konusunda bazı sıkıntılarla karşılaştılar.

Takım, en büyük sorunlardan birinin, lastikleri kullanma şekline büyük bir etkisi olan, tur boyunca performansta istikrar bulmakta zorlanmasıyla birlikte araç için iyi bir denge bulmak olduğunu belirtti.

Perez, “En büyük iki sorun denge ve yük. Lastikler konusunda iyi olduğumuzu düşünüyorum. Ancak denge ve yük konusunda daha iyi olmaya çalışıyoruz.” dedi.

Racing Point, geçtiğimiz hafta sonu Kanada’da, dengenin gelişmesine yardımcı olmak için yeni bir burun altı pelerin hava yönlendirici getirmişti.



Burun değişikliklerine bağlı olan bu pelerin, ön kanattaki nötr bölümün üstündeki havayı hızlandırmanın yanı sıra, aracın altından doğrudan hava akışına yardımcı olacak ve böylece aero dengesini arttırmaya yardımcı olacak.

Ancak takım yeni tasarımı sadece antrenmanlarda denedi ve sıralama turları ile yarış için eski versiyonu kullanmayı tercih etti. Kanada’da cuma gününde yeni parçaları değerlendirmek her zaman zordur, çünkü pist gelişimi o kadar fazladır ki belirli değişikliklerin etkisini doğru bir şekilde değerlendirmek zordur.

Takımın teknik direktörü Andy Green, takımın daha istikrarlı bir araca sahip olmasıyla iyi kazanımlar elde edebileceklerini düşünüyor.

Green, “Daha iyi bir denge elde edebilirsek, lastiklerde daha iyi olabiliriz ve bu da performans kazandırır.” dedi.

tr.motorsport.com