Alain Prost'a göre Red Bull'un genç sürücü programı pek çok genç pilotun kariyerinin bitmesine sebep oluyor.

Dietrich Mateschitz, 2006 yılında Formula 1'e girerken hem Toro Rosso hem de Red Bull'u satın almıştı.

Toro Rosso o günden bu yana Red Bull'a 'genç yetenekler' çıkartmak için kullanılan bir takım olarak kullanılıyor.

Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat ve Max Verstappen gibi isimler Toro Rosso'dan Red Bull'a geçerken pek çok pilot Toro Rosso'da birkaç yıl geçirdikten sonra F1'e veda ediyor.

Algersuari, Buemi ve Vergne sadece bunun birkaç örneğin.

Ayrıca Red Bull'un genç sürücü akademisinde yer alıp Formula 1'de yarışma şansı yakalamayan genç sürücüler de var. António Félix da Costa, Brendon Hartley, Robert Wickens, Alex Lynn, Daniel Juncadella, Stefano Coletti, Mirko Bortolotti, Michael Ammermüller ve Filipe Albuquerque. bunun bazı örnekleri.

Red Bull son olarak Ricciardo, Verstappen, Kvyat ve Sainz'la sözleşme uzatmayı seçince GP2'yi şampiyona lideir olarak götüren Gasly koltuk bulamamış oldu.

Konu hakkında konuşan Prost "Kvyat'ın sözleşmesi uzatılmış olmasına rağmen, aldığı sonuçlara bakacak olursak verdiği hizmetlere teşekkür edip yolların ayrılması gerekirdi. Hepimiz gelecek sezon koltuğa Pierre Gasly'nin geçeceğini düşünmüştük. Ama pek de öyle olmadı."

"Genç sürücü programları bazı tuzakları içinde barındırıyor. Özellikle Red Bull'un programı bazı sürücüleri kendi için tutuyor. Bir sözleşmeye sahip olduğunuz için hiçbir şey yapamıyorsunuz. Ancak Red Bull bu yıllardır yapıyor ve her an her şey olabilir."

"Formula 1'de sadece 22 araç var ve doğru zamanda ortaya çıktığınızda avantajlı oluyorsunuz. Doğru zamanda doğru yerde olmanız gerekiyor ve bu hiç kolay değil."