Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!



Formula1 Rusya GP 30 Nisan 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 338
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pirelli, yarışta iki pitstop bekliyor
sosyeteq
Patron
Çevrimdışı
KONU:
93,308
MESAJ:
314,441
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   338

Yorum: #1
Pirelli, yarışta iki pitstop bekliyor

pirelli.jpg

Bazı takımların üç pitstop yapabileceği beklenen yarışta Pirelli'ye göre kazanan strateji iki pit stop olacak.
Pirelli, yarışta iki pitstop bekliyor

Pek çok takımın özellikle arka lastiklerde yoğun aşınma yaşadığı Marina Bay pistinde yarışın kaderini yine lastik kontrolünün belirlemesi bekleniyor.

Bazı takımlar dört pitstop gerekebileceğini açıklarken, Pirelli motorsporları direktörü Paul Hembery'ye göre durum göründüğünden daha basit olabilir.

Marina Bay'de pitstop süresinin ortalama 28 saniye olduğuna dikkat çeken Hembery, "Bence iki pitstop yapılan bir yarış olacak çünkü üçüncü pitstop çok fazla zamana mal olacak." dedi.

"Burada pilotlar lastiklerini çok iyi orumalılar. Ayrıca piste oluşabilecek bir muhtemel güvenlik aracı periyodu da iki pitstop'u daha mümkün kılabilir.

"Burada herkes yarışın ilk bölümünde bir güvenlik aracı periyodu olmasını bekleyecektir. Çünkü bu stratejileri oluşturmak bakımından takımlara daha fazla olanak tanıyor. Takımların ilk değişimde yumuşak hamura ve yakıt yükü hafifleyen son bölümde opsiyon hamuruna geçmesini bekliyoruz."

"İki lastik arasında yaklaşık 1.5s fark var ancak dayanıklılık süreleri de yaklaşık 8-10 tur arasında daha farklı. Burada süper yumuşak hamurda tur başına 0.2-0.3s zaman kaybedilirken, yumuşak hamurla yaklaşık 0.1s zaman kaybı oluşuyor. Burada çok büyük farklar görebiliriz ancak ürüş stili de çok etken bir fktör olacaktır."


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
D83CDFC1.pngD83DDC8B.png[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
Facebook Twitter
23/09/2012, 15:39
Hit: 338
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Pirelli: Yeni geçiş lastikleri çok daha hızlı sosyeteq 0 82 08/04/2017, 10:32
Son Mesaj: sosyeteq
  Pirelli: Yeni Geçiş Lastikleri 7 sn Daha Hızlı sosyeteq 0 95 08/04/2017, 2:02
Son Mesaj: sosyeteq
  Pirelli, sezon ilerledikçe tek pit stoplu yarışların azalmasını bekliyor sosyeteq 0 79 07/04/2017, 2:53
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1