Formula 1 şefleri, 2017 sezonuna hazırlık amacıyla sezon öncesinde daha fazla yağmur testi yapılması için Pirelli ile anlaştılar.
2016 Brezilya GP'si sonrasında, Pirelli'nin yağmur lastikleri odak noktası haline gelmişti, zira birkaç pilot, lastiklerin performansından şikayetçiydi.
Ayrıca yağmur lastiklerinin performansı, yağmurlu yarışlarda ilk olarak güvenlik aracı arkasında start alındıktan sonra normal şekilde gridden start alınacağı planıyla daha da büyük bir odak noktası haline geldi.
Bu kuralın, FIA'nın Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından Çarşamba günü onaylanması gerekiyor.
Bu iki faktörün ışığında, Pirelli, gelecek sezon için daha gelişmiş bir ürün ortaya koyabilmek adına daha fazla yağmur testi için talepte bulundu.
Cenevre'de Salı günü yapılan F1 Komisyonu toplantısındaki görüşmelerin ardından, Pirelli'nin talebinin onaylandığı ortaya çıktı. Böylece Pirelli, 2017 sezonu öncesinde daha fazla tek araçlı yağmur testi yapabilecek.
İki günlük testte, Ferrari, Red Bull ve Mercedes tarafından geçen yıl sunulan araçlar kullanılacak gibi görünüyor. Testin yapılacağı lokasyon ise henüz belirlenmiş değil.
Isınma
Geçen hafta Motorsport.com'a konuşan Pirelli motor sporları patronu Paul Hembrey, yağmur lastiklerinin özelliklerini geliştirmeye odaklandıklarını, zira orta hamurlu lastik için yapılan geri bildirimlerin yeterince iyi olduğunu söyledi.
"Bu sezonda üzerinde çalışacağımız tek alan yağmur lastikleri, bu lastiklerin ısınma sürelerini de geliştirmeye çalışıyoruz. Sezon boyunca gelişim sağlayacağımız tek alan bu."
Orta hamurlu lastiklerin değişip değişmeyeceği sorulduğunda: "Orta hamurlu lastiklerin olduğu gibi kalması ve yalnızca yağmur lastiklerinin ısınma sürelerinin geliştirilmesi talep edildi."
"Ayrıca daha sert viraj alma durumunda aracı kontrol etmek daha kolay oluyor. Üzerinde çalıştığımız alanlar bunlar."
F1 Komisyonu, yağmur testinin yanı sıra, 2018 lastiklerinin hazırlanmasına yardımcı olmak için yapılacak olan ve en az sekiz takımın dahil olacağı 25 günlük sezon içi lastik testi planlarını da onayladı.
tr.motorsport.com