Mario Isola, eski yıllardaki lastik savaşının gerçekleşmesinin çok mümkün olmadığını söyledi.

2001 ve 2006 yılları arasında Bridgestone ve Michelin arasında güzel bir rekabet yaşanmış, sonrasında ise Michelin spordan ayrılmıştı.

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Isola şöyle konuştu.

“Tekrar lastik savaşının yaşanmasını beklemiyoruz. Artık her takım aynı lastikleri alıyor ve aralarında hiçbir fark olmuyor.

“Eğer bir rekabet durumu ortaya çıkarsa bu da testlerin artmasına ve maliyetlerin belli seviyelerin üstüne çıkmasına neden olacaktır.

“Bununla birlikte rekabet olması halinde büyük takımların aldığı lastikler daha kaliteli olacaktır ve bu da takımlar arasındaki farkın artması anlamına gelecektir.

“Uzun vadede neler olacağını bilmiyoruz, ama şu an için böle bir durum mümkün gözükmüyor.”

:::

Eski lastikler Bridgestone ve Mİchellin'in pirelli den daha iyi olduğunu düşünüyorum. Şimdi oyun hamuru gibi bir dünya lastik türettiler! Eskiden takım lastiği anlamak için daha çok çalışır aracını buna göre ayarlar lastiği her piste göre daha farklı ısıtır aracını geliştirirdi. Şimdi ne var? Pist 40 derece ver medium hamuru, kısa vadeli performans isterlerse soft ve supersoft kullansınlar. Pilotaj? Pilotaj öldü artık lastik idare ediyor pilotajı...

(17/01/2018, 19:58 )FortyFour yazdı: Eski lastikler Bridgestone ve Mİchellin'in pirelli den daha iyi olduğunu düşünüyorum. Şimdi oyun hamuru gibi bir dünya lastik türettiler! Eskiden takım lastiği anlamak için daha çok çalışır aracını buna göre ayarlar lastiği her piste göre daha farklı ısıtır aracını geliştirirdi. Şimdi ne var? Pist 40 derece ver medium hamuru, kısa vadeli performans isterlerse soft ve supersoft kullansınlar. Pilotaj? Pilotaj öldü artık lastik idare ediyor pilotajı...

katılıyorum

sadece lastikmi birde motor koruma olayı var
eskiden 20-30sn fark olsa bile ilk sıradaki pilot zorluyordu hızlı turuda almaya çalışıyordu
şimdi bir bakıyorsun 15. sıradaki Alonso kalas gibi bir motorla sıfır lastikle en hızlı turu alıyor ne alakaysa